я о том что попадают движки собранные удачно,у буржуев процент выше в этом плане.
японский аналог приоровского движка стоит больше 100 тысяч рублей (за новый).
ещё бы у них этот процент ниже был.
чтобы миллион откатать, пользователю который ездит 30 тысяч в год, понадобится 33 года.
если 20 тысяч в год - то 50 лет.
если верить пропаганде, то чуть ли не у всех иномарок - двигатели миллионники.
только тогда непонятно, зачем существуют мастерские по ремонту этих двигателей и почему так много "контрактных" двигателей покупают? почему не ездят на них по 50 лет?