Возникла проблема: с брелка сигнализации, также как и с кнопки на ключе, также как и с кнопки центрального замка на двери, открывается и закрывается тока водительская дверь, в остальных происходит негромкий щелчок тока при закрывании, ЧЁ ДЕЛАТЬ?, полазил в обсуждениях похожих проблем ни че ненашел, проблемы похожи но предлагаемые решения не помогают.
Задолбала меня 2-я передача... Хрустит даже если при езде накатом переключиться на нее при 30 км/ч, с задержкой выжатого сцепления 1 сек, на 40 - ваще писец... Синхроны 2-ой передачи - походу, вообще скоро крякнут... Странно, с чего бы это??? Вроде, не гоняю... Чё делать??? Ammidd, случай, думаю гарантийный? По ходу, придется вновь в СЛ к Валерику ехать...
Если в коробас полезиш, смотри подшипники первичного вала. На заводе часто 10шные ставят открытые. Нужно брать закрытые. Эти подшипники не дорогие, но зато шума от подш. первичного вала не будет мозг делать.
Цитата:
Сообщение от Denis13
Возникла проблема: с брелка сигнализации, также как и с кнопки на ключе, также как и с кнопки центрального замка на двери, открывается и закрывается тока водительская дверь, в остальных происходит негромкий щелчок тока при закрывании, ЧЁ ДЕЛАТЬ?, полазил в обсуждениях похожих проблем ни че ненашел, проблемы похожи но предлагаемые решения не помогают.
Попробуй вставь ключ в зажигание поверни и в этом положении нажми толи кнопку открывани, толи закрытия дверей, точно не помню уже, на 5 сек.
Комбинированный вид
