К сожелению у знакомого ЭУР сам произвольно стал в право дергать(на встречку), ели разъехались.
Это вы про Великобританию пишите? Приор туда пока не поставляли!
Цитата:
Сообщение от Pytnik
На форумах пишут что датчик момента передает сигнал на контактные кольца, с которых снимается сигнал щеточным механизмом
Это не датчик момента, а датчик направления вращения руля. От этого датчика ЭУР узнает в каком направлении создавать усилие на рулевом валу.
Кроме того ЭУР активируется только на время вращения рулевого колеса. Перестали вращать руль, ЭУР отключился и энергию не потребляет.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."