Эксплуатация и устранение проблем.(Скорая помощь для Ваших авто). Личный опыт. часть 7...

[motobest]

Region116rus, понимаю.)))

[tar60]

Сообщение от Moiseikin

двигается нормально или рывками?

Двигается нормально без рывков. Первый раз когда такое произошло даже стекла не опускальсь ни на одной двери. И происходит это тогда когда едеш потом остановился заглушил мотор, потом завел поехал смотриш в зеркало, а оно в небо повернуто. Но невсегда его самопроизвольно поворачивает.

[ЧВВ]

tar60, У меня такое было. Надо открутить модуль управления на водительской двери. Отсоединить разъём-маму. Разобрать модуль - отгибаешь по периметру защелки вверх ногами, аккуратно чтобы все не разлетелось и добираешься до платы. На плате ответный разъём-папа припаян внахлёст. Так у меня несколько контактов плохо пропаяны были - они и уводили зеркало. И сам разъём пропаяй по бокам - тоже еле держался.

Добавлено через 1 час 24 минуты
motobest, Что-то я не пойму о регулировке задней двери? На хечбеке - что, замок такой-же, как на седане со скобой внизу? А то у меня на универсале стоит замок, как в обычной двери.

[Moiseikin]

угу.скоба внизу.и в замке микрик включающий при открывании подсветку багажгника

[valli]

Moiseikin,
Region116rus, Может вы в курсе, сильно сократится срок службы нашего нейтрализатора при прошивке под евро-2?

[Region116rus]

Сообщение от valli

Moiseikin,
Region116rus, Может вы в курсе, сильно сократится срок службы нашего нейтрализатора при прошивке под евро-2?

если прошивка реально не выходит за пределы Евро-2, то ресурс ката не измениться.. в принципе ресурс тебя волновать не должен, главное чтоб соты ката не поплавились.. ну этого опять же не произойдет если прошивка нормальная и есть откл цилиндров при пропусках.. Ну и естественно бензин,но это уже само собой.

[Moiseikin]

я не думаю что сократится.если канешна прошивка будет не кривая.тобиш бензин не будет лететь в трубу и кат не будет перегреваться.в этом случае все зависит от того что лить в бак.тобиш чтоб не было присадок покрывающих материал нейтрализатора

[Spike@]

Я уже больше 60 тысяч на Евро2. Из трубы не пахнет, значит кат ещё работает, но, как правильно заметил Moiseikin, всё зависит от самой прошивки и качества бензина.

[valli]

Сообщение от Moiseikin

я не думаю что сократится.если канешна прошивка будет не кривая.тобиш бензин не будет лететь в трубу и кат не будет перегреваться.в этом случае все зависит от того что лить в бак.тобиш чтоб не было присадок покрывающих материал нейтрализатора

Заливаю всегда 95 лукойл, прошивка например Паюлюс, вроде не должна быть кривой.Как ездится на A373DB04?

Добавлено через 54 секунды

Сообщение от Spike@

Я уже больше 60 тысяч на Евро2. Из трубы не пахнет, значит кат ещё работает, но, как правильно заметил Moiseikin, всё зависит от самой прошивки и качества бензина.

Это обнадеживает.Что за прошивка? Не диагностировал степень старения нейтрализатора?

[Moiseikin]

Сообщение от valli

.Как ездится на A373DB04?

прекрасно.проблем нет .с кондиционером в том числе