asi59, я знаю, что может быть, но пробег 10 тыщ всего
Пробег не показатель, а с завода как раз и могут быть не протянуты соединения выхлопной системы.
Суть в том что у меня такая-же фигня, и авто пробег чуть больше 10 тыс., но ошибка появляется только на трассе при торможении двигателем (вижу по БК), под машину глянул - провисла и перекосилась линза между глушителем и резонатором, перебрал ее. Выеду на трассу проверю. Может быть и ошибаюсь...
А если по гарантии меняют тогда вообще пох.
Пробег не показатель, а с завода как раз и могут быть не протянуты соединения выхлопной системы.
Суть в том что у меня такая-же фигня, и авто пробег чуть больше 10 тыс., но ошибка появляется только на трассе при торможении двигателем (вижу по БК), под машину глянул - провисла и перекосилась линза между глушителем и резонатором, перебрал ее. Выеду на трассу проверю. Может быть и ошибаюсь...
А если по гарантии меняют тогда вообще пох.
у меня появляется на трассе, на оборотах. По гарантии так то говорят не меняют, мы точно бы не поменяли, мне согласились
народ подскажите пожалуйста , у меня чек загорелся , я неделю с ним ездил , денег не было заехать узнать что за ошибка , а вот в субботу машина начала "тикать" при заведенном двигателе такой звук ТИИК ТИИК ТИИК и т.д. , потом со временем то проходит то снова появляется , сегодня проверил масло , а его там НЕТ!.... хотя два месяца назад я его менял и заливал в движок мобил 5 в 40 , залил масло снова , тиканье перестало... скажите пожалуйста трубки от движка которые идут , в масле , из под хомутов может сочится масло что его совсем не стало?? под машиной лужи не было , и с чего вдруг загорелся чек , мог ли он загорется из за нехватки масла?
сегодня проверил масло , а его там НЕТ!.... скажите пожалуйста трубки от движка которые идут , в масле , из под хомутов может сочится масло что его совсем не стало?? под машиной лужи не было , и с чего вдруг загорелся чек , мог ли он загорется из за нехватки масла?
Нет масла - нет давления - отсюда загорелся чек, зацокали гидрокомпенсаторы. По трубкам масло не идет. Ищи утечку, может фильтр некачественно установил, снаружи не увидиш, пощупай рукой под фильтром при заведенном двигателе или посмотри с ямы сзади двигателя. На угар маловероятно, двигатель не дымит?
Нет масла - нет давления - отсюда загорелся чек, зацокали гидрокомпенсаторы. По трубкам масло не идет. Ищи утечку, может фильтр некачественно установил, снаружи не увидиш, пощупай рукой под фильтром при заведенном двигателе или посмотри с ямы сзади двигателя. На угар маловероятно, двигатель не дымит?
не , не дымит , все хорошо работает.... слава богу...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vlixup
Чек загорается из-за неисправности ЭСУД. По маслу должна гореть красная масленка на приберке.
DeyMos, с какой стороны двигателя все в масле?
со стороны водителя , шланги отходят от движка , и вот места соединения хомутами , в масле ... возможно оттуда? надо будет попробывать хомуты нормальные поставить
А когда с маслом все достаточно масленка должна гореть или нет?...
Комбинированный вид
