АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7

[Серге Бугров]

У меня такая проблема. Когда завожу все нормально. Поработает минут 10 потом как бы обороты чуток скидывает и как бы газует слегка, хотя на тахометре все ровно и загорается чек. Потом ездишь то горит то нет. Поменял ДРДЗ ничего не изменилось. На диагностику еще не ездил, с деньгами туговато. Может была у кого такая проблема?

[ВитюХа 57]

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Серге Бугров

У меня такая проблема. Когда завожу все нормально. Поработает минут 10 потом как бы обороты чуток скидывает и как бы газует слегка, хотя на тахометре все ровно и загорается чек. Потом ездишь то горит то нет. Поменял ДРДЗ ничего не изменилось. На диагностику еще не ездил, с деньгами туговато. Может была у кого такая проблема?

Джекичан сперва мигает, потом загорается, так?

[Серге Бугров]

Не, совсем не мигает. Сразу загорается.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Викторр

Джекичан сперва мигает, потом загорается, так?

Не, совсем не мигает. Сразу загорается.

[ВитюХа 57]

может быть дело тупо в бензине? но я съездил бы на диагностику. перед тем как ехать, не сбрасывай клемму с АКБ, а то ошибка сбросится

[Leax24]

HELP HELP!!!
как морозы начались машинка (90000км) стала дурить - заводиться сразу начинают прыгать обороты от 200 до 2000 и глохнет через 20 секунд. Если начинаю жать на газ обороты продолжают прыгать от 1000 до 3000, но не глохнет. Через 1-2 минуты такого газования машинка упокаиваеться, сама держит обороты холостого хода 1200 и по мере прогревания падают до 800. Проблемы начинаються четко с -25 градусов, в -19 заводиться без проблем, в -22 обороты прыгают но не глохнет. Когда первый раз с этим столкнулся недлею назад сделал ТО, поменяли все фильтры, масло, свечи. Аккум. новый поставил. не помогает. ктонить сталкивалься?а то я сервисы знаю - приедешь на теплой машине - все работает, они чегонить поменяют на всякий случай, а проблема останеться.

[Foland11]

Сообщение от Leax24

HELP HELP!!!
как морозы начались машинка (90000км) стала дурить - заводиться сразу начинают прыгать обороты от 200 до 2000 и глохнет через 20 секунд. Если начинаю жать на газ обороты продолжают прыгать от 1000 до 3000, но не глохнет. Через 1-2 минуты такого газования машинка упокаиваеться, сама держит обороты холостого хода 1200 и по мере прогревания падают до 800. Проблемы начинаються четко с -25 градусов, в -19 заводиться без проблем, в -22 обороты прыгают но не глохнет. Когда первый раз с этим столкнулся недлею назад сделал ТО, поменяли все фильтры, масло, свечи. Аккум. новый поставил. не помогает. ктонить сталкивалься?а то я сервисы знаю - приедешь на теплой машине - все работает, они чегонить поменяют на всякий случай, а проблема останеться.

Похоже неисправен ДТОЖ для ЭБУ.

[Серге Бугров]

Сообщение от Викторр

может быть дело тупо в бензине? но я съездил бы на диагностику. перед тем как ехать, не сбрасывай клемму с АКБ, а то ошибка сбросится

Не, разный бензин пробовал заливать. На следующей неделе на диагностику думаю съездить.

[EWGEN]

Сообщение от Викторр

ЗЫ: это только предположение, может быть и бред, но при выкл потреб ОБОРОТЫ СТАБИЛЬНЫЕ

- возможно ЭБУ пытается перевести работу мотора в экономный режим, а тут нагрузка генератора и мотор переходит в прежний режим.
- мое мнение что генератор надо расматривать как дополнительную нагрузку на двигатель.

[ВитюХа 57]

Сообщение от EWGEN

- возможно ЭБУ пытается перевести работу мотора в экономный режим, а тут нагрузка генератора и мотор переходит в прежний режим.
- мое мнение что генератор надо расматривать как дополнительную нагрузку на двигатель.

а разве при выключенных потребителях генератор не является нагрузкой для движка?

[EWGEN]

Сообщение от Викторр

а разве при выключенных потребителях генератор не является нагрузкой для движка?

- является но ток порядка 5-10А, а при включении только ближнего света + 12А, и т.д.