Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7
Добавлено через 1 минуту
помогите плохо заводиться приора а стартер вроде крутит нормально. Может масса окислилась? Не знаете что делать? Свечи новые поставил все равно
Последний раз редактировалось GEMINI; 29.02.2012 в 20:02.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7
Цитата:
Сообщение от Oleg-metis
помогите плохо заводиться приора а стартер вроде крутит нормально. Может масса окислилась? Не знаете что делать? Свечи новые поставил все равно
Бывает стартер крутит бодро, а АКБ всё равно разряжен. Многие думают, раз крутит бодро, значит аккум точно в порядке.... Проверь, тем более холода, и наверняка не идеальный заряд от гены.
Цитата:
Сообщение от Викторр
на нетралке когда стою расход воздуха около 10. на 3000 = около 30. а на ходу когда наваливаю, за 100 уходитэто нормально???
Всё в пределах нормы.
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7
Цитата:
Сообщение от Satch
Бывает стартер крутит бодро, а АКБ всё равно разряжен. Многие думают, раз крутит бодро, значит аккум точно в порядке.
если крутит бодро, а вспышек нет, но при выключении зажигания вспышка всё таки происходит,то это сто пудово акум слабоват. крутит то он весело, а вот энергии на управляющие импульсы для форсунок не хватает. а когда ключ бросаешь, то на одну, может 2 форсы импульс идёт, но этого для пуска уже не хватает. может быть что-нибудь не совсем корректно, но смысл такой, вычитал где-то в инете диагност интересные случаи там выписывал...
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7
Цитата:
Сообщение от Викторр
если крутит бодро, а вспышек нет, но при выключении зажигания вспышка всё таки происходит,то это сто пудово акум слабоват. крутит то он весело, а вот энергии на управляющие импульсы для форсунок не хватает. а когда ключ бросаешь, то на одну, может 2 форсы импульс идёт, но этого для пуска уже не хватает. может быть что-нибудь не совсем корректно, но смысл такой, вычитал где-то в инете диагност интересные случаи там выписывал...
Такая ситуация все же связана не напрямую с аккумулятором. Из-за плохо обятнутых окисленных масс или проблемах по плюсу, при подразряженном аккумуляторе на исполнительных узлах - слишком малое напряжение. Замена аккумулятора ( или его подзарядка) в такой ситуации устранение симптомов, но причина остается.
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-7
как уже написал, взял из нета, сам не сталкивался. а поэтому не могу понять, каким образом моя заводилась на еле живом аккумуляторе? вж...вж...вж(ооооочень слабый прокрут)...и опамашина завелась
__________________
1.2 бензин турбо - всё равно, что 30 см... но не стоит
это нормально???
машина завелась
Комбинированный вид
