за счёт как раз своей большей жесткости в случае дтп рычаги не дадут правильно сложится морде, в лучшем случае оторвёт домики и рычаг уйдёт под днище. я думаю автопродукт именно из за этого и не производит их, а данное решение без поперечины никак не повлияет на деформацию кузова при ударе
По сути это как сток рычаг,если в него заместо сайлентблока,втулку из металла запресовать.Единственное кастор удобней выставлять,да и при аварии лучше сложится.
Древовидный вид