А я вот тачку взял, с Июня прошлого года пешком ходил ...
Долбанные маршрутки и трамваи с троллейбусами ...
щас супер-пупер люкс со 127-мым ДВС
Штатную магнитолу уже перепрошил и щас у меня интернет, через 3G модем,
камера заднего вида и на след. неделе будет GPS навигация, всё прям на штатной магнитоле.
Ну я могу сравнить только с новой нормой седан, образца 2007 года,
по сути то-же самое, только 127-ой движок действительно по шустрее 126-го,
правда есть пауза в сообразительности резкого нажатия на газ, это эл. ДУ,
и электроники стало ещё больше, щас даже поворотники,
ближний, ЦЗ через блок кузовной электроники (не путать с эл. пакетом)
всё управление уже не по триплексу LIN, а по шине САN ...
Даже к магнитоле он идёт, кстати температуру ДВС и бак я уже вывел на дисплей магнитолы,
т.к. t ДВС нет на приборке, в теории можно замутить маршрутный комп, на магнитоле.
Тросиковое управление МКПП - порадовало.
Хотя это и в новые приоры/калины уже ставят ...
Салон немного побольше, багажник вообще огромный,
хоть и в приоре он был не маленький, но тут он просто огромный.
Задние двери шире открываются, просто помню трахался всовывал туда 42"-вый ТВ ...
У меня выбор был либо приора либо гранта, посидел в гранте, показалось что меньше места, хз может сиденье было сдвинуто...
в гранте места как раз на много больше, но её бы не взял. Приора мне больше нравится. Щас вот вроде надо задаваться вопросом менять машину, гарантия через месяц кончается, опять же смотрю только в сторону приоры, но особо не тороплюсь, наездил мало, хочу продать не дешево. Новая за 451700 нормальная комплектация
__________________
Пермский Авто Радио Клуб ПАРК 59 позывной ГАРАНТ
Комбинированный вид
