Кто нибудь применял уплотнения вокруг фильтра салона, чтобы вонь от выхлопа дизелей не попадала в салон, или у всех фильтры садятся очень плотно в место, которое производитель сделал для них и только у некоторых Приор такой производственный дефект ?
Врятли у кого-то он садится плотно.У меня так щели там вообще, подкладывал туда поролон иначе толку от этого фильтра не будет.
Врятли у кого-то он садится плотно.У меня так щели там вообще, подкладывал туда поролон иначе толку от этого фильтра не будет.
Да, действительно, без уплотнения фильтра поролоном не обойтсь, я это уже давно понял и применяю фильтр угольный.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от в571оа
Приток воздуха происходит не только через печку-кондиционер - всяческих щелей в корпусе много.
Фильтр предназначен не для фильтрации запахов, а для защиты от пыли. "Угольный" фильтр предназначен не для защиты от запахов, а для фильтрации "радикалов" (озон и пр., что на дороге образуется).
Нагрухо фильтрует запахи только танковое ФВУ.
Да, действительно танковое ФВУ фильтрует всё, даже и запахи! Но и угольный фильтр также впитывает запахи, хоть и не все 100% и если в салоне будет на 80% меньше пыли и на 50% меньше запаха, то я все равно поставлю угольный фильтр. А чтобы еще уменьшить приток пыли и запахов - я уплотню угольный фильтр поролоном ! ВОТ ТАК - ТО ! ))))))))
Комбинированный вид
