Такс начну пожалуй. Вряд ли это можно отнести на прямую к автомобилю, скорее к людям которые обслуживают их на сервисных станциях, которым по... на клиента и которые не думают о завтрашнем дне.
Понять не могу, еду по трассе в Челябинск (8-00 выехал) где-то как с неделю после покупки, темень. Чувствую ведет машину здорово влево и всё, блин как так-то я думаю, ведь всё гуд должно быть, поставил зимние колеса в сервисе, полная цена 7800 (1 колесо) с установкой, там балансировкой и т.д. Менеджер говорил, что всё включено. Остановился, темень думаю надо давление проверить, но не фига не видно, вроде так колеса не спущены, доехал до Челябы, расцвело. Начал смотреть давление, левый борт 1.6 атм, правый 2.1 (а должно быть 2.2). Подумал, что скорее всего на гвоздь наехал, не может же за неделю так спустить.
Подкачал, вроде бы всё гуд, но какой-то дискомфорт остался.
Поехал позавчера в Челябинск, ну опять отпускаешь руль и авто влево уводит, как так-то, ну ни так очевидно как в прошлый раз, но всё же имеется малец.
Добавлено через 5 минут
В воскресенье обратно ехать, поехал к знакомому на шиномонтажку (Копейске всё дело было), скинул колеса, начали балансировать, переднее правое вообще не балансировано, переднее левое не до весели 10 грамм, ну и задние та же тема.
Всё сделали, теперь доволен как удав на канаплинном поле.
Покупал я в Джемире в г. Копейске, сказали, что там сейчас работать не кому, от туда все ушли и оставшимся по...... на всё.
На ТО к ним лучше не ездить, так как масла 100% они тебе не зальют, а дадут канистру с левым отработавшим маслом. Более того, есть у них такая фишка, как запчасти снимать и ставить отходившие своё, а твои на продажу. Вот такой интим получается.
Добавлено через 3 минуты
Наверное в Е-г поеду на ТО. Сейчас пробег ужо 1500 км.
Таня ты где ТО проходишь в Е-ге, где кидалова нет?
вот в таете такого бардака нет, несколько раз аурис возил на ТО все гуд, все сделали че то по гарантии поменяли, но это в таете, как в остальных сервисах я незнаю, в ниссане на селькоровской обслуживание нормальное, туда ниссан икстрейл на ТО возим, папа мой сонату свою в уральских автомобилях обслуживает, тоже без нареканий
Таня ты где ТО проходишь в Е-ге, где кидалова нет?
В Екб Автобан и Глазурит,у них ценники вообще нереально высокие,позвони сам,узнай,в автобане вроде все честно.В Глазурите тоже все честно до еще дороже чем в Автобане ))) Еще на турбинной 40 есть "центр правильного обслуживания GM", но являются они официалами или нет,я незнаю и незнаю что будет с гарантией если у них обслуживаться.
Я,лично,советую автобан )
спасибо, то же склоняюсь к этому варианту. Интересно, там за авто наблюдать можно? (через стекло или по телевизору)?
Я думаю что лучше ехать в Автобан на Металлургов.
У меня товарищ на астре там ТО проходил,жаловался только на высокие цены.
Еще, мой бывший коллега там клапана менял на шевроле лачетти,сделали хорошо,уже 2 года прошло,движок впорядке.
В Автобане можно и около машины быть,но это придется ряд бумаг подписать,а на счет того можно ли по телеку или застеклом наблюдать,я не в курсе )))
elbobrrouj, на Щербакова поближе будет конечно же.
А товарищ твой чего рассказывал. Сдал машину и через 3 часа забрал или наблюдал за ней через стекло или по ТВ.
Видишь, для меня смысл, чтоб не напарили и масло новое залили а не б/у или старое не оставили, чтоб фильтра поменяли, ну и запчасти с авто не сняли.
на Щербакова поближе будет конечно же.
А товарищ твой чего рассказывал. Сдал машину и через 3 часа забрал или наблюдал за ней через стекло или по ТВ.
Видишь, для меня смысл, чтоб не напарили и масло новое залили а не б/у или старое не оставили, чтоб фильтра поменяли, ну и запчасти с авто не сняли.
Я тебя прекрасно понимаю,никто не хочет быть обманутым.
Я с ним один раз ездил на ТО,машину сдали и гуляли по Меге 3 часа.А потом он ездил один,вроде не жаловался,а смотрел он за машиной или нет,незнаю.
По маслу, залили его новое или нет, можно сразу посмотреть,как будешь машину принимать,посмотри на щуп,масло должно быть прозрачное без нагара.
Ну и фильтр масляный там видно,новый будет чистый,ну сам понимаешь ))) Вообще,на автобан вроде жалоб небыло ни от кого из моих знакомых,а если так подумать,то косяки бывают у всех,даже у самый мега честных спецов.
elbobrrouj, да конечно понимаю, приоровод же всё таки)))
Фильтр можно и керхером спрыснуть да тряпулькой протереть, по маслу вопрос сложнее, но и здесь есть свои хитрости. Ну во первых могут сказать забирайте машину завтра, отчасти оно отстоится, можно децел слить его и малец долить новеньким, так что всё будет на УРА))) это я так такие общедоступные способы знаю, есть люди которые туды какие-то жидкости добавляют и масла цвет меняет (х.з.).
Так что вот так))))
Комбинированный вид
