Свободное общение-4!

[stells2]

протянул все хомуты, движок стал работать ровней. Блин, или совпало, сейчас боюсь сглазить - нет посторонних шумов.

[du1109]

российский автомобиль-самый живой

[stells2]

du1109, угу, тут после активной пробежки погладил по крылу, так она мне сигналкой (габаритами) моргнула! может совпало?

[stells2]

вот это попал )))

[elbobrrouj]

Сообщение от fasteX^Max

Вот и я про что говорил, на норм 98 прёт лучше, но как то страшно 9в плане долговечности работы двигателя), поэтому для постоянного использования не вариант, но для профилактики детонации считаю раз в 15000 км можно использовать и покрутить движку, чтоб все сраньё в движке повылетало (главное чтоб хоть поршня остались)))

Для ежедневого использования 98 может подойти только в том случае, если выше 4000 оборотов не едешь, тогда температура в камере сгорания не будет так высока и поршни не расплавяться, тогда сразу встает вопрос: нафига тогда он (98) нужен, ведь для гражданской езды хорошо подходит и 95.
Если для профилактики детонации, тогда надо каждый раз смешивать 95 и 98, чтоб поддерживать нужный октан.
Вообщем, суть в том что заправка 98 бензином - деньги на ветер. Экономия топлива есть, но она не существенна.

[stells2]

Сообщение от elbobrrouj

Надо каждый раз смешивать 95 и 98, чтоб поддерживать нужный октан, тогда температура в камере сгорания не будет так высока и поршни не расплавяться

извращенцы

[МузОбоз]

а если в 8кл. заправитть 98? Ниразу не пробовал. Или там ваще капец будет?

[stells2]

МузОбоз, там и коробка оплавится.

[МузОбоз]

Сообщение от stells2

вот это попал )))

вот тут попал, но правда не смешно нифига

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от stells2

там и коробка оплавится.

блин, надо было на старой калине попробовать перед продажей, дать ей просраться

[elbobrrouj]

Сообщение от МузОбоз

а если в 8кл. заправитть 98? Ниразу не пробовал. Или там ваще капец будет?

Ничего не будет, да и толку от него тоже не будет, просто деньги на ветер!