.но акц один хрен в повороты заходит с большими кренами))..
Вот этот недостаток мне не нравится в Акценте! Видимо разработчики делали ставку на комфорт, нежели управляемость.
Хотя я купил KYB Ultra SR, жду весны, чтоб поставить.
парни вот верьте или нет, было -22.
11-я завелась без проблем, соседцкий акцент стух.
вот хоть пинайте, было н амоих глазах, пару оборотов колена и мандец.
че было дальше незнаю, я уехал на работу.
Приора стоявшая 2 недели в гараже в такие морозы тоже завелась без проблем(в гараже было -15), хотя плотность акку-ра 1.20 почти во всех банках, вот верьте хоть нет, но это так.
Год назад в стоке в -43 приора завелась на восьмой секунде прокрутки коленвала. До этого 1,5 суток простояла на таком морозе. Но правда с тёплым аккумулятором. Двигатель был полный сток, сейчас прошивка от Паулюса
А то что акцент в сильный мороз не заведется - это спорно, у нас целый месяц морозы не спадают, а на дорогах все подряд: и приоры и фокусы и акценты и классика лохматая и в этом плане лучше обсуждать состояние АКБ либо же расходники.
Извините за отступление от темы.
Во первых сильных морозов в последние 2 недели в подмосковье небыло (я с 14 января в Тульской области) минимум -30 было одну ночь, но для приоры это вовсе не мороз
А во вторых за эти 2 недели всего 2 раза акценты видел.
ну здесь без обманов, но и подтвердить не могу. поверь на слово. есть его страничка на Драйв2, могу скинуть сам спросишь.
да и что удивительного?
моя в -33 с автозапуска запускалась. естественно масло везде синь.
Макс, спорить не буду, сужу по себе, когда у нас температура за -25, у меня вся машина покрывается инеем, на стеклах лед, а на видео свиду незамерзшая) хз может это из-за того что у меня в открытом поле стоит
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Во первых сильных морозов в последние 2 недели в подмосковье небыло (я с 14 января в Тульской области) минимум -30 было одну ночь, но для приоры это вовсе не мороз
А во вторых за эти 2 недели всего 2 раза акценты видел.
-30 не мороз - для подготовленного к таким температурам авто, а вот для стока это уже проблема.
в течении месяца не меньше -20 ночная температура, Ярик - для нас это сильные морозы))
-30 не мороз - для подготовленного к таким температурам авто, а вот для стока это уже проблема.
в течении месяца не меньше -20 ночная температура, Ярик - для нас это сильные морозы))
а у нас уже неделю -20 -25 днём и -35 ночью. Считаем, что это потеплело...
Макс, спорить не буду, сужу по себе, когда у нас температура за -25, у меня вся машина покрывается инеем, на стеклах лед, а на видео свиду незамерзшая) хз может это из-за того что у меня в открытом поле стоит
-30 не мороз - для подготовленного к таким температурам авто, а вот для стока это уже проблема.
в течении месяца не меньше -20 ночная температура, Ярик - для нас это сильные морозы))
че там готовить?? ерудна
у меня в обеих машинах свечи стоковые, заводские.
масло полусинь мобил супер 2000
11-я эксплуатируется каждый день.
приора в гараже стоит с плотностью в акуме 1,20(я уже писал, норма 1,26 или 1,27 не помню), через 2 недели простоя завеслась без проблем.
Херня все это, после этого хрен кто мне докажет что акцент лучше приоры. хотя нет лучше, он не ломается, потому что не заводится!
доводилось кататься в нем как пассажир впереди, ноги упираются в бардачок(при моем росте 180), назад двигать нельзя, тогда туда вообще не кто не залезит.
Предлогаю закончить спор, каждый все равно будет при своем мнении.
Вот этот недостаток мне не нравится в Акценте! Видимо разработчики делали ставку на комфорт, нежели управляемость.
Хотя я купил KYB Ultra SR, жду весны, чтоб поставить.
Говорят, что в приоре подвеска жёсткая. Но за счёт этого она хорошо управляется и дорогу держит. В мае буду менять всю подвеску полностью на ещё более жёсткую. Стойки "шоссе", пружины, опоры SS20, сайлентблоки, яйца на полиуретановые. Плюс распорку между стоек. Моя стоковая подвеска в полном порядке, но хочется ещё лучше.
Комбинированный вид
