Даже сами нексияводы на форуме оборжались бы над таким сообщеним...
Я ж сказал - внешне.
Может быть у них двери все прогнили, я не знаю. Но снаружи у узбечек что встречал - не имеют следов коррозии заметных на арках и порогах. И уж тем более не прогнило там ничего.
Вот кореянки 97 года (одна партия была) - те да, ржавеют уже - пороги начали, арки, причем по всей поверхности арки. Ну и двери конечно.
А вот узбечки свежие (чуть менее чем все - после модернизации 2003 года) - держаться пока.
Все в состоянии примерно таком - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22987734-cc13.html
А если вы не умеете ухаживать за машиной - то эт тоже только ваши проблемы))
У отца одного знакомого даже Эспера практически без следов коррозии, а уж они то гнить любят.
а какие люди тогда живут в Москве ? Они как-то отличаются от остальной части России ?
Бедные люди в ней живут.
И да, отличаются - многим москвичам известно что за МКАДом жизни нет))
Ну а вообще это действительно только ваши проблемы что у вас там дороги неизвестно чем поливают.
Цитата:
Сообщение от Алексей-123
сдесь не идёт разговор о Тундрах, Хаммерах и т.д
Мы здесь говорим о сравнении Приоры и Нексии
Это просто пример о безопасности) Ибо против Тундры что Приора, что Нексия - в принципе одинаковы.
А как Вы год выпуска определяете проезжая мимо, да и состояние, даже внешнее проезжая не определить. Внешне можно определить только помытая машина или нет)))
Цитата:
Сообщение от FoxhounD
а какие люди тогда живут в Москве ?
Общался с Москвичами в армии. Они вообще не такие, как все остальные! Москвичи придумывают проблемы на пустом месте, а потом пытаются их решать и других озадачить! ИМХО (Извините за отступление от темы)
__________________
За рулём ЛАДЫ я король АВТОСТРАДЫ!!!
То, что машина гниет - в первую очередь означает хреновую обработку, а не хреновый металл.
НО! НО! НО! Постойте, молодой человек! Если являетесь некомпетентными в некоторых вопросах - лучше за это не спорьте! Дополнительная обработка металла - да, дает, конечно, результат. Но, в первую очередь, САМ МЕТАЛЛ не должен быть марки Сталь 3. В состав металла для изготовления конструкций с высокой коррозионной стойкостью (чем, собственно, и является кузов автомобиля) должен входить как минимум хром или никель. Если его не будет - хоть загрунтуйся и заоцинкуйся! Оцинковка предназначена для ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО повышения коррозионостойкости стали, поскольку увеличение процента содержания легирующих элементов приводит, соответственно, к увеличению стоимости стали.
P.S. Непосредственно по теме - Нексия, на мой взгляд, гамно редкостное. У приятеля был прородитель ее - Кадетт 84 г.в... Ездил и плевался, пока не продал. Приора, кстати, тоже далеко не фонтан. Но она хотя бы выглядит красиво и едет бодро. Да и в максимальной комплектации оснащена ЛУЧШЕ, чем RX350 2006 г.в.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от LionTec
Волги еще сильнее гниют, однако явно безопасней Приоры при аварии с ней лоб-в-лоб.
ЧТОООО???? Хрена се! Нахрена ВСЕ автопроизводители внедряют СНБП где только можно? Если можно просто взять за образец конструкцию Волги..
Цитата:
Сообщение от LionTec
Две с половиной тонный веса - вот это безопасная машина
Отнюдь! http://www.youtube.com/results?searc....0.fKGVEbn-9WA Так - то тоже тяжелый рамный аппарат! Кузовщики все говорят - такие машины править одно удовольствие - толщина металла маленькая, т.к. кузов не является несущим.
Я тут твои посты иногда читаю и офигеваю, какой ты иной раз бред несешь!
У меня складывается впечатление, что ты сюда как в театр ходишь - поразвлекаться! Дома, наверное, бормотухи обожрешься, напишешь, а с утра сам стегаешь)))))) (без обид, ОК?)
едные люди в ней живут.
И да, отличаются - многим москвичам известно что за МКАДом жизни нет)
что то только все ломятся сюда откуда только можно
Цитата:
Сообщение от Mishanja
Да и в максимальной комплектации оснащена ЛУЧШЕ, чем RX350 2006 г.в.
ну не надо только таких сравнений, это уже слишком. То что в лексусе нет какого-нибудь датчика дождя или еще чего то не значит, что лексус оснащен хуже, там полно другого добра