vlixup, Вообще-то самоблокирующийся дифференциал (дифференциал повышенного трения) это не атрибут внедорожников.Там все серьезнее-ручные жесткие блокировки. На современных буржуйских аппаратах ест системы EBD и им подобные (производители их величают по разному). По датчикам АВС система определяет просвистывающее колесо и тупо притормаживает его штатными колодками тем самым перераспределяя момент на стоящее колесо. Опс-с-с, и мафынка снова едет!
по-моему Вы чуть путаете... EBD система распределения тормозных усилий, работает только при торможении, и никак не может влиять на распределение крутящего момента ведущих колес при их пробуксовке!
советую ознакомиться http://ru.wikipedia.org/wiki/Система..._усилий
PS извините, Вас оказывается уже поправили )))
Древовидный вид