Кажется понял, парни! Внутреннее и внешнее колеса в повороте проходят путь разной длинны и сателлит по нормальному должен это компенсировать а эта штучка препятствует и на скользком покрытии провоцирует потерю сцепления колес с дорогой. Тут, наверно, стоит подумать и об ускоренном износе резины ведущих колес?
Древовидный вид