Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
В августе на рынке Австралии появилась новая модель — внедорожник Land Cruiser в легендаром 70 кузове в новой модификации Double Cab (кабина с четырьмя двери плюс грузовой борт).
Представители компании считают, что новый Лэнд Крузер пригодится работникам горной промышленности, а также в сельскохозяйственном секторе.
Помимо дабл-кэба, австралийский Land Cruiser 70 продается в кузовах cab chassis, troop carrier и wagon. Все машины оснащаются дизельным V8 с прямым впрыском топлива и 5-ступенчатой коробкой передач.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
А, простите, забыл)) Еще Хантеры, буханки и Патриоты в список.
)))))
Хотя, на самом деле, согласен, дешевых джипов не бывает. Тот же УАЗик надо еще "воспитать", что требует не мало, как средств, так и времени... Хотя, уверен, что тот же ТЛК 70 - стоковый потребует доработок, хоть меньших, но все же... Я уже не говорю про содержание, при использовании по назначению...
Но, прошел слух, что тот же УАЗ скоро может лишиться рамы, так что ряды паркетников могут пополниться.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Да там и 2.0 достаточно так-то, если это нормальный 2.0.
Два литра для Дастера - нормально. На трассе довольно шустро себя ведет, обгоны не напрягают. На "бездорожье" нужен крутящий момент, а не мощность, что реализуется большим передаточным числом трансмиссии, тем более, что быстро на нем по ухабам, камням и грязи не поедешь. Так что, не знаю как 1.6, а 2.0л - нормально.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от ANTO
ЧЕта мне в это очень плохо верится!) Скорее в линейку добавят с несущим кузовом(и то через 100 лет)) У них весь завод на рамные авто настроен)))
Как говорили, там все дело в безопасности. Типа, рама - плохо деформируемый элемент... И если наши не разработают раму с запрограммированными зонами деформации (хотя, какой от неё толк тогда?), то ....прощай рама! Хотя - это слухи, хоть от представителя завода, но все же слухи.
__________________
"Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта" Бр. Стругацкие.
Комбинированный вид
