БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? (продолжение)

[Kocmoc]

Решил спросить знающих людей - залил тут на днях ТНК Pulsar 95, не сказал бы что мощи прибавилось, но двигатель реально тише и ровнее стал работать, не вредно его постоянно лить? А то слухи про прогоревшие клапана от него не дают покою.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от Kocmoc

А то слухи про прогоревшие клапана от него

Это кто такие распускает?!! Обратись к в571оа - он на таком ездит.

[tst2]

Сообщение от Kocmoc

Решил спросить знающих людей - залил тут на днях ТНК Pulsar 95, не сказал бы что мощи прибавилось, но двигатель реально тише и ровнее стал работать, не вредно его постоянно лить? А то слухи про прогоревшие клапана от него не дают покою.

Не вредно. Страшилка про клапана идет с прошлого века, когда угол опережения зажигания выставлялся вручную. Тогда, при плохом бензине УОЖ уменьшали, чтоб детонации не было. Но при малом угле зажигания бензин не успевал сгореть, и клапана подгорали. На Приоре угол регулируется автоматически. Даже АИ98 лить можно.

[gvsp]

Сообщение от tst2

Не вредно. Страшилка про клапана идет с прошлого века, когда угол опережения зажигания выставлялся вручную. Тогда, при плохом бензине УОЖ уменьшали, чтоб детонации не было. Но при малом угле зажигания бензин не успевал сгореть, и клапана подгорали. На Приоре угол регулируется автоматически. Даже АИ98 лить можно.

Если налить 98, то он возможно не будет успевать сгорать и зажигание на более ранее не выставится и выпускные клапана могут подгореть.

[Афиноген Полюгаев]

Сообщение от gvsp

Если налить 98, то он возможно не будет успевать сгорать и зажигание на более ранее не выставится и выпускные клапана могут подгореть.

Не переживай. В России не принято продавать товар лучше заявленного за те же деньги. 95-й + немного чего-то там моющего.

[tst2]

Сообщение от gvsp

Если налить 98, то он возможно не будет успевать сгорать и зажигание на более ранее не выставится и выпускные клапана могут подгореть.

Здесь где-то официальный ответ от конструкторов ВАЗа выкладывали, что 98-ой не вредно.

[becool]

Даааа... То, что 92 для приоры "мамой клянусь" не вреден, я уже привык слышать... Но вот чтоб родной нормальный 95 опасен - это что-то новенькое...

[gvsp]

Сообщение от becool

Даааа... То, что 92 для приоры "мамой клянусь" не вреден, я уже привык слышать... Но вот чтоб родной нормальный 95 опасен - это что-то новенькое...

А кстати, есть кто с пробегом тысяч хотя бы 100 на 92 бензине? А то я бы не отказался заправляться подешеле. Сам 92 лил только в старую приору, после замены поршней и прокладки на 124 (помпа, блин, а 124 поршни у дилера были намного дешевле, а машина шла на продажу). Резонно думая, что это должно было уменьшить компрессию и соответственно можно использовать бензин с более низким ОЧ.

[Афиноген Полюгаев]

Лучший 80-й, на котором я когда-то ездил - это привозной 76-й из в/ч.

[4aйnik]

У них даже запах разный был. Уже лет 8 работаю в другой сфере, как сейчас, ничего сказать не могу, да и нет уже давно 76-го. Мой тогдашний шеф всю жизнь на нефтепродуктах, но он считал А76 и А80 разными бензинами и никогда их не путал. Уверен, что вся путаница с 80-м из-за тех самых 90-х.