сравнить бы еще комплектации, движки, количество подушек и наличие систем безопасности. За бугром как правило богаче, мощнее, подушек больше и в обязон системы безопасности.
На их сайте форда не охота лазить, тем более в английском ни бум-бум
Как-то их короллу тут выкладывал, дак там движки 1,8, меньше нету.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Вот я жду, кто бы выложил. А то бытует мнение, что убрать растаможку и все автопрома больше нет...
Ну как зачем, трудоустройство населения на сборке раз, смежники два, материал (сталь на кузов, стекла и т.д.) тоже наши. К тому же и цена выходит дешевле. Выгодно.
__________________
Есть у русского человека враг, непримиримый, опасный враг,
не будь которого он был бы исполином. Враг этот - лень. (Н.В. Гоголь)
Ну как зачем, трудоустройство населения на сборке раз, смежники два, материал (сталь на кузов, стекла и т.д.) тоже наши. К тому же и цена выходит дешевле. Выгодно.
ну правильно, построили завод, смежные производства, стали продавать более дешевые машины... Дак чем им новые то машины из-за бугра мешают, если и так дороже?
Нужна их сборка, чутка переплатил и притащил.
Зайдите на том же сайте на страничку с комплектацией, там все увидите.
Элементарно - у них он два литра, у нас он стоит минимум 678 000, что в эквиваленте 21 669. Пять тысяч у.е. разницы, а я еще сами комплектации не сравнивал.
Пошлина - 30 процентов от таможенной стоимости.
Вот и считайте...
Не 30 процентов от итоговой стоимости конечно, но в классе одноклассников Приоры думаю весьма ощутимо. Потому они почти все и переехали сюда.
Ты не считаешь НДС ? пошлина 30% + 18% НДС ))) пока что именно так расчитывается пошлина, и в ближайшие 15 лет будет меняться только процентная ставка - т.е. вместо 48% через год будет 43% еще через год 38% итд... )))
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от BULLDOG
Вот я жду, кто бы выложил. А то бытует мнение, что убрать растаможку и все автопрома больше нет...
Америка http://www.lexus.com
скажем GX460 53 250 долл это примерно 1,700,000 рублей )
Поэтому если убрать пошлины - вся система "иметь иметь и еще раз иметь всех Российских покупателей" сразу рухнет ) а это не выгодно дяде Вове ) лучше пускай рабы платят за GX460 + 4Runner а получают только один автомобиль )))
а мы и рады - надо же поддержать пошлины, поддержать автопром.... что бы потом вот так переплачивать ))) ура товарищи ура )
Ты не считаешь НДС ? пошлина 30% + 18% НДС ))) пока что именно так расчитывается пошлина, и в ближайшие 15 лет будет меняться только процентная ставка - т.е. вместо 48% через год будет 43% еще через год 38% итд... )))
Добавлено через 10 минут
Америка http://www.lexus.com
скажем GX460 53 250 долл это примерно 1,700,000 рублей )
Поэтому если убрать пошлины - вся система "иметь иметь и еще раз иметь всех Российских покупателей" сразу рухнет ) а это не выгодно дяде Вове ) лучше пускай рабы платят за GX460 + 4Runner а получают только один автомобиль )))
а мы и рады - надо же поддержать пошлины, поддержать автопром.... что бы потом вот так переплачивать ))) ура товарищи ура )
А это ты хороший пример привел. Давай посчитаем. 48% от 1,700,000 составляет 816,000. Получается, что этот Лехус должен у нас стоить 2,516,000. А откуда взялись еще 614, 000? Но я даже не вникая в мелочи комплектаций американского и нашего автомобилей, предполагаю, что аналогичная пендосовской комплектация будет стоить у нас дороже более чем на 202 тысячи. И самое главное, качество исполнения ДЛЯ ПЕНДОСОВ и ДЛЯ НАС совсем не одно и то же. Тот что продан новым в Америке априори будет более беспроблемным, чем тот, что продан новым у нас. Так кто же нас больше имеет- наше правительство или уникальные ипонцы?????????????????
А насчет пошлин, у меня абсолютно противоположное мнение. Их уже никто убирать не будет. И для системы "иметь иметь и еще раз иметь всех Российских покупателей" пошлины понадобились на момент строительства филиалов иностранных автозаводов в России. На тот момент уже наверное велись переговоры о продаже акций ВАЗа иностранцам. Т.е. пошлины понадобились, чтобы защитить иностранного производителя в России, а не отечественного. Отечественного потихоньку развалили.... И проект С зарезали.... Так что как это ни печально, а Калина и Приора по сути последние российские автомобили. А система "иметь, иметь...."монотонно и плодотворно продолжает набирать обороты ((( И на всем этом фоне твое саркастическое "Ура", на мой взгляд, выглядит неуместно.
Комбинированный вид
