Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от LionTec
Ну не сразу, пары часов думаю хватит.
за всех отвечаете?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Контрольный пакет - не весь автозавод.
и много автопроизводителей находится в полном владении 1 лица? Точнее даже так, много можете назвать автоконцернов которые 100% принадлежат 1 лицу?
Цитата:
Сообщение от LionTec
Да че ж вы так ухватываетесь то?
Я ж не написал там "2012 год, Тольятти, АвтоВАЗ".
Или вы будете утверждать, что Классику вообще нигде не делают в этом году?
перечитайте пару последних стрfниц: я писал про ВАЗ а вы мне репликой ответили. Или когда там влезли в чужой спор прикинултсь или сейчас
Цитата:
Сообщение от Yurets
Да такая, как обычно, хлипенькая:Ну не 12-й, ну 11-й!
скажите ещё что 1 раз и не папуас. Деза есть деза, остальное всё вата - нефиг её жувать.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Escander
ага, так вот сел и сразу как в матрице загрузили перечень недостатков...
Ну не сразу, пары часов думаю хватит.
Цитата:
Сообщение от Escander
сейчас 25%+1 акция, до 01.06.2012 ещё 25% акций, вообще-то 50%+1 - это контрольный пакет если что но для вас это конечно рядовой пай, типа таких пайщиков-консиционеров у ВАЗа много!
Контрольный пакет - не весь автозавод.
Цитата:
Сообщение от Escander
вы указали год "2012", если это не год выпуска то к чему это вы его приплели?
Да че ж вы так ухватываетесь то?
Я ж не написал там "2012 год, Тольятти, АвтоВАЗ".
Или вы будете утверждать, что Классику вообще нигде не делают в этом году?
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от Escander
за всех отвечаете?
Ну если человек адекватный - то да, любой после Лексуса LS почувствует недостатки Приоры.
Цитата:
Сообщение от Escander
и много автопроизводителей находится в полном владении 1 лица? Точнее даже так, много можете назвать автоконцернов которые 100% принадлежат 1 лицу?
ИЖ-Авто)
Про те, которые не принадлежат полностью - так и говорят, ИЖ-Авто же полностью принадлежит АвтоВАЗу.
Цитата:
Сообщение от Escander
скажите ещё что 1 раз и не папуас. Деза есть деза, остальное всё вата - нефиг её жувать.
Дезу пускаете тут только вы.
Классику делает ИЖ-Авто. ИЖ-Авто - полностью принадлежит АвтоВАЗу. Значит - АвтоВАЗ делает классику.
Как бы вы не хотели иного.
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от VI-K-TOR
Проблемы с простатой, проще с женщиной проверять, чем с дверной ручкой. Хотя.. мож я отстал от жизни..))
Тогда вообще не понятно, к чему Вы тут приплели оргазм, начав эту итимную тему? Хотели проверить что-ли на сколько отстали от жизни? )))
Цитата:
Сообщение от tst2
Ну вот, сейчас АвтоВАЗ обвиним и в простатите и в импотенции... В Приоре сидения с подогревом!
В простатите вряд ли, а вот конструкторов и руководство ВАЗа я бы заподозрил в творческой и производственной импотенции с очень высокой долей вероятности)))
Re: Авто флудильня. Выяснения, споры по тех. хар-кам и прочие моменты... часть 4.
Цитата:
Сообщение от tst2
Ну вот, сейчас АвтоВАЗ обвиним и в простатите и в импотенции... В Приоре сидения с подогревом!
Кстати подогрев там такой что лучше бы его не было - нормальный подогрев должен греть до определенной температуры (градусов 25), и отключаться, а не как в ВАЗах...
Такой подогрев, который постоянно греет, вреден для мужчин...