Автофлудилка 4 серия ))

[Праворульщик]

Ярик писал...

Их скупают в Японии перекупы и русским васям-ваням перепродают в несколько раз дороже

скупают недорого, что правда, то правда...
буду говорить на живом примере... демия 03-04гв стоила на ауке в 2008г (до августа) 3000-4500$... Провоз (погрузка-разгрузка) 2000-2500$... Пошлина 5000-5500... Итого грубо выходит 10 500-12 500... Но извините, если вспомнить, на рынке они почти так и стоили... Навар в среднем составлял 800$... В исключительных удачных случаях больше... Но были люди не гнушавшиеся стоять и за 200$... И где тут простите "несколько раз"?.. Опять очередной слив?

[Yurets]

Вспомни, когда задержки по зарплате были больше года

Ну как же, помню-помню. Тогда еще хим. промышленность Дзержинска на глазах разваливалась. Только эти проблемы были скорей криминальные, нежели экономические: тогда не столько все и вся бездумно продавалось, сколько обдуманно разворовывалось.

Пошлины - это когда есть альтернатива.

Ага! И эту альтернативу я описАл
применительно к тебе.

Почему должно быть стыдно? Они же не ложились
под япошек, не унижались на аукционах давая
деньги за утиль.

Отте на! Под японца лечь стыдно, а под Ярика за щассье! Фигассе, дискриминация на сексуальной почве!)))

Хватит путать одно с другим. Это отношения не имеет
друг к другу.

Что значит "не имеет отношения"? На праворульке даже неопытный водитель подъедет к ограждению настолько плотно, чтобы только можно было выйти ( а это ~см 40 даже для такого "стройного", как я). А на ЛР "чайник" подъедет как карта ляжет, ибо ему не ведомо, сколько до огражденя- полтора метра или полтора см. А если какой-то м#дло на ПР паркуется на середине дороги, вот это уж точно никакого отношения не имеет, ибо хамство не завичит от расположения руля.

Езди по
Москве и радуйся, кстати говоря, по Москве проще,
чем по Питеру или Саратову, где узкие улочки,
забитые транспортом - в Москве ширь и простор. Я
тебе на полном серьёзе говорю. Не веришь?
Прокатись по Питеру сам.

Не верю!!! Может 735-й по Питеру и не ездил, но мне-то не гони. Там картина на дорогах как в билетах по ПДД: стартуют на светофоре только когда загорится зеленый( а не как в Нижнем- стартуют когда погаснет зеленый у поперечных)
, что бы перестроиться из ряда в ряд, достаточно включить поворотник- если не первый, то следующий тебя впустит обязательно. Да и вообще, хамство на питерских дорогах встречается скорей как исключение.

в Москве ширь и простор

В гробу я видел такой простор! Сейчас рабатаю на Рублевке. Добирался до работы 5 часов! Все шоссе стоит!!! И не потому, что сегодня в Москве обильный снегопад, а потому, что перекрыта, чтобы смогли беспрепятственно проехать ПАРОЧКА П*ДАРАСОВ!!!

[LionTec]

Сообщение от Балбес

А чем они плохи? Вроде считаются недорогими в обслуживании и предсказуемыми в работе.

Тем что есть примеры ВНЕЗАПНЫХ поломок, а замена его - дорогое удовольствие.
Вот простая гидромеха - она предсказуема в работе на 100% ))

[RCSiberia]

Сообщение от LionTec

Тем что есть примеры ВНЕЗАПНЫХ поломок, а замена его - дорогое удовольствие.
Вот простая гидромеха - она предсказуема в работе на 100% ))

у меня друг работал торговым как то ездил на гидромехе, развозил товар - вдруг бац, машина встала и всё ) капец предсказуемо.

поведение гидромеха на мазде описано в моем дневнике.
так же я таскал две тойоты своих друзей, из-за надежности гидромеха

а вот хондовские вариаторы...! вот это вещь!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Праворульщик

. Простой пример когда людям что бы тронутся приходится "перегружать" свой автомобиль после каждой остановки...

я видел такое на примере. а вы виделе подобное на хонде?

[LionTec]

Сообщение от RCSiberia

у меня друг работал торговым как то ездил на гидромехе, развозил товар - вдруг бац, машина встала и всё ) капец предсказуемо.
поведение гидромеха на мазде описано в моем дневнике.
так же я таскал две тойоты своих друзей, из-за надежности гидромеха

Хз, может не повезло.
У меня просто пример другой - я когда брал машину автомат уже был уставший, с первой на вторую толчок был, 1я пробуксовывала. Отъездил 3300 - машина начала плохо ехать на холодную. Отъездил еще 600, побуксировал другую машину - машина совсем перестала ехать на холодную. Отъездил еще 100 - отвалилась задняя)) Поставил машину. Недавно залил дексрона - машина вперед едет сразу и на холодную и на горячую, переключает сразу, с первой на вторую - жоский рывок. Но едет. Назад совсем не едет(( Но если куда надо будет очень срочно - можно вставить АКБ и поехать.
После таких издевательств я сильно сомневаюсь в том что обычная гидромеха может сдохнуть без предварительных долгих пинаний и пробуксовок.

[RCSiberia]

Сообщение от LionTec

Хз, может не повезло.
У меня просто пример другой - я когда брал машину автомат уже был уставший, с первой на вторую толчок был, 1я пробуксовывала. Отъездил 3300 - машина начала плохо ехать на холодную. Отъездил еще 600, побуксировал другую машину - машина совсем перестала ехать на холодную. Отъездил еще 100 - отвалилась задняя)) Поставил машину. Недавно залил дексрона - машина вперед едет сразу и на холодную и на горячую, переключает сразу, с первой на вторую - жоский рывок. Но едет. Назад совсем не едет(( Но если куда надо будет очень срочно - можно вставить АКБ и поехать.
После таких издевательств я сильно сомневаюсь в том что обычная гидромеха может сдохнуть без предварительных долгих пинаний и пробуксовок.

ну не все случаи такие пушистые

у меня друг как то выехал из Кемерово в Новосибирск (300км) на улице порядка -15. на полпути что то заскрипело- непонятно где даже. звук скрипящий не усиливался.
на обратной дороге машина встала колом.
поменял автомат. авто - королла 100.
с механикой тоже самое. утром поехали с братом на речку - вечером лопнул троссик сцепления.
с гидро приводом тоже самое - как то поехал я на природу на волге, на выезде с природы вдруг лопнула манжета - сцепление пропало - машина - полутруп.

у другого товарища на форсированном москвиче просто кардан выпал по дороге - вообще пофигу какая коробка.

а вот хондовский вариатор... ни разу не подвёл. я в принципе только оттуда к нему хорошо отношусь. раньше даже не верил ниссанистам которые ве как один на него жалуются

[LionTec]

Сообщение от RCSiberia

у меня друг как то выехал из Кемерово в Новосибирск (300км) на улице порядка -15. на полпути что то заскрипело- непонятно где даже. звук скрипящий не усиливался.
на обратной дороге машина встала колом.

До этого прям не пиналась и ехала идеально?
Возможно Трансакслы плохо делают, у меня то классическая компоновка.

Сообщение от RCSiberia

а вот хондовский вариатор... ни разу не подвёл. я в принципе только оттуда к нему хорошо отношусь. раньше даже не верил ниссанистам которые ве как один на него жалуются

Смотрел я б/у Сивики, была на хондофоруме тема выбора, и там на машины с вариатором говорили "ууу, вариатор".
Ну и не все так радужно на Хондах тоже))
http://www.google.ru/search?hl=ru&ne...w=1280&bih=851

[MaxwellHouse]

У меня друг на Фите ремонтировал варик. Давно это было, может масло не то залил...

[RCSiberia]

Сообщение от MaxwellHouse

У меня друг на Фите ремонтировал варик. Давно это было, может масло не то залил...

все рано или поздно надо.. про ходны только из личноо опыта отношение хорошее. статистику не смотрел :(

[MaxwellHouse]

Сообщение от RCSiberia

все рано или поздно надо.. про ходны только из личноо опыта отношение хорошее. статистику не смотрел :(

Среди моих друзей и знакомых у меня на памяти всего 2 случая ремонта КПП (любых). Лет 5 назад ремонт варика на фите и года 3 назад ремонт АКПП на ниссан серене. Больше не припомню.