Re: Про термостат, помпу и систему охлаждения в целом... часть 2
Цитата:
Сообщение от в571оа
Таким образом, единственная неприятность работы двигателя при температуре ОЖ 80 градусов зимой - в салоне холодно. Вот с этой проблемой и нужно разбираться.
так уже давно разобрались. даже видео сняли и картинки нафотографировали. дело в термостате, как вам выше уже сказали. чуток не согласован он , видимо, со всей системой охлаждения: открывается рановато, и потом долго захлопывается, когда вода уже остыла. поэтому у 99% владельцев 2110-2170 серий зимой температура ОЖ около 80 градусов, вместо 90, и как следствие, не шипко жарящая печка. так что из многих зол и вариантов решения, быстрее и бюджетней доработать термостат напильником, о чем вам так же написали.
Древовидный вид