Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от леха=60
мужики!!!!
1. у нас входной патрубок в печку верхний или нижний????.
2. кто разбирал радиатор печки,перегородка есть какая нибудь в бачках радиатора печки???
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от леха=60
сколько встречал ранее (у классики например) у всех вход был снизу, а чего у нас сверху то???
Пар откуда берется в ОЖ? Зачем его гнать через радиатор. Основной радиатор - вход сверху и выше паропровод. Парообразование может происходить в герметичной системе только в ДВС, на выходе сразу два патрубка - на осн/радиатор и печку, далее байпасное отверстие. Машина не всегда находится в горизонтальном положении и пары устремляются в верхнюю, на тот момент, точку. Откуда и выводятся по паропроводу.
Сверху подача - эффективней отдача. Представь как будет нагреваться воздух при таком прохождении через радиатор - поток движется снизу. Вначале проходит через более холодную часть, далее более горячую. Если наоборот, то воздух наоборот будет подогревать ОЖ в части радиатора.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от капуста22
Может кому нибудь пригодиться! Сегодня купил термостат ПРОМО 420р и мультиметр с термопарой 510 р. Взял ковшик воды кинул в него таблетку красителя для яиц пасхальных Чтоб лучше видно было а то корпус бликует
Я уже предлагал разные способы, один в FAQ, другой советовал кому-то позже. Второй повторю, а то покрасишь термостат как яйцо пасхальное и жаль ставить будет в авто.
Возьми тонкую нить и вставь ее между тарелкой клапана и седлом. Подвесь за нитку термостат в емкости. Воду при нагревании перемешиваешь для одинаковой темп-ры во всем объеме, термопару помещаешь посредине емкости. Емкость большую брать необязательно, 1 л. достаточно. При начале открытия нитка освободится и термостат опустится на дно емкости. Думаю что наглядно и начало открытия не пропустишь...
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
Последний раз редактировалось Serg901; 14.12.2012 в 23:54.
Причина: чистописание захромало, оно так нормальное, но хромает иногда
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от becool
Уточни какой. Пластик или металл? С уплотнителем на тарелке или без? Какая маркировка на термоэлементе?
Корпус металлический!!! на конце термоэлемента окантовка металлическая (не знаю уплотнитель или нет) Маркировка на самом термоэлементе 21082, на корпусе 85"C 12ж. надписи промо нет, и маркировка нечеткая поэтому не доверял пока не проверил.
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
подскажите поменял обратку печки с патрубком расширительного бака, дует холодный воздух на холостых..... при поднятии оборотов идет уже горячий. приора с кондеем хелла........
почему так?
Re: Вариант модернизации системы охлаждения двигателя
Цитата:
Сообщение от пирогов
подскажите поменял обратку печки с патрубком расширительного бака, дует холодный воздух на холостых..... при поднятии оборотов идет уже горячий. приора с кондеем хелла........
почему так?
так не обратку надо было менять а вход....верхний патрубок печки