Всем доброго вечера! Хочу поделиться своей проблемой и ее устранением. Пробег на авто 9300 км, с самого начала как купил был слышен стук сверху двигателя слева, ближе к ГРМ. Стук появлялся после того, как двигатель прогреется хотя-бы до 60 градусов, и был не постоянный, секунд 30 тарабанит и секунд 15-20 все норм, затем снова повторяется. Ну думал типа еще обкатка, масло не очень, ну думаю подожду ТО1, там и масло поменяю на более стоящее. Прошел, залил шелл 10w-40, ничего не изменилось, и так накатал еще 7000км, на гарантийку ехать не хотелось, хотел сначала попробовать решить проблему своими силами. Продолжал думать что дело в масле и вот недавно залил шелл 5w-40 синь, заодно фильтр масляный поставил салют (стоял ман), но снова не помогло. И тут вот решил снять крышку пластмассовую, ту где надпись 16v, чтобы получше послушать откуда стучит и на тебе, стук пропал. Оказалось это стучал клапан адсорбера, который крепится к крышке слева, он когда стучит передает свои вибрации на крышку и кажется как будто стучит ГК. Решил проблему наклеив в место крепления изоленту, сейчас все ок. Надеюсь это кому-то тоже поможет.
Древовидный вид