Отзыв о Приоре - 2

[Nachtwandler]

Сообщение от Ins

в ещё у Форда Фьюжн такие же крутилки регулировки спинки сидений как на Приоре.

(на работе в служебные машины Фордов купили, Фьюжена и Мондео, вот сравниваю теперь)

мне поначалу не очень такие нравились, т.к. привык к японским "рычажкам" - а теперь вроде ничего, может "крутилки" в чем-то и лучше.

крутилками проще подстроить нужный угол наклона спинки.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Wasp

Вы правы, сегодня ездил в Фокусе включил и пошел прохладный из дефлекторов

Это на всех машинах такая фича в режиме авто. Да и не авто тоже - комфортная температура воздуха 20-22 градуса. Для её поддержания при нагретом салоне гонется воздух градуса 24-26. Температура тела человека 36.6 - разница с подоваемым воздухом 10 градусов, т.е. происходит охлаждение руки, которой ты пытаешься понять температуру.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от Ins

на лобовое кстати тоже не такой горячий воздух дует, как из центральных дефлекторов.

из центральных тож на всех авто более горячий/холодный воздух идёт, по простой причине - он тут напрямик вылетает - самый короткий путь. поэтому не происходит остывания при походе по тонелям

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Карагандинец

Я неправильно назвал это устройство - речь конечно не о молдингах, а о боковых брусьях дверей, т.е. именно то что указанно в вашей ссылке. Вот этих то брусьев у меня и нет.

плохо искал - они во всех авто есть. Даже на ВАЗ-2114 имеются. А что касается приор, то вы не правильрно информацию поняли - до июня 2008 года выпускалась Приора фаза-1, в которой брус был один и распологался под прямым углом. а после июня пошла фаза-2. в которой брусьев стало два, один из которых распологался под углом.