На своей приоре я уже третий год гоняю (50тыщ. км), но в последнее время она меня подводит... Со всеми косяками я разобрался, а вот один остался. Из глушителя идет не приятный запах(выхлоп при больших оборотах белого цвета)+пропадает антифриз(за два месяца около 2 литров залил, тосол так не уходил). Это движка накрылась? Или просто катализатор? А если вместо катализатора обманку поставить, что то измениться?
На своей приоре я уже третий год гоняю (50тыщ. км), но в последнее время она меня подводит... Со всеми косяками я разобрался, а вот один остался. Из глушителя идет не приятный запах(выхлоп при больших оборотах белого цвета)+пропадает антифриз(за два месяца около 2 литров залил, тосол так не уходил). Это движка накрылась? Или просто катализатор? А если вместо катализатора обманку поставить, что то измениться?
головку блока нужно снимать, где то тосол попадает скорей всего в цилиндры..
А если антифриз попадает в цилиндры, то какая приблизительная цена ремонта?
возможно нужно просто протянуть головку, может на этом всё и решиться. Всё зависит не подогревался ли движок и не повело ли головку.
ещё обратите внимание на масло не попадает ли туда тосол.
нет попадание масла в колодцы ни как не влияет на выхлоп, а вот когда попадает антифриз то как раз идёт белый дым из глушителя. Вобщем вам к мотористу он вам и цены озвучит.
Комбинированный вид
