John13,
ремень нормально натянут и в норм состоянии, смотрел с механиком, но двиг был горячий и свистеть не захотел, так что он не смог сказать что там свистит. По остальному буду разбираться )
я подумал еще на подшибники генератора, но это когда ремень перетянут и от степени прогрева двигателя не зависит, а если все нормуль, только методом замены.
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.
у меня тут было такое же вчера с лампочкой тормозной. Машина после мойки, сел, завёлся - все лампочки потухли, кроме тормозной, и при этом двигатель работал как-то неустойчиво и на пониженных оборотах. Через секунды три-четыре обороты пришли в норму, лампочка погасла. Сегодня проверил уровень - в норме, поплавок подергал, разъём пошевелил - всё нормально. Может, КАРХЕРОМ прыснули куда-нибудь сгоряча ))?
Вполне возможно, не все моют аккуратно (читай как - для себя), у них главное время, чем больше машин за день, тем больше выручка, редкая мойка о репутации думает, хотя и проводка Приоры не фонтан, обороты двигателя на прямую с этим датчиком врятли связаны, но причина одна, влага в контактах. :((
__________________
Не так страшен русский танк - как его пьяный экипаж.
Кто нибудь делал шумку???или может кто знает где делают на совесть???
Я еще не делал, но думаю в ближайшее время этим заняться, хочу купить материалы и сделать все сам, думаю в мурманске на рынке есть выбор материалов, можно все купить.
__________________
Дома телевизора нет, поэтому ем грибы... смотрю ковёр
Priman, Та же история, в субботу был на сто свист бешенный при вкл.кондея(сказали какой-то маховик в кондее), решение проблемы пока незнаю сегодня буду звонить инженеру по гарантии.
Priman, Та же история, в субботу был на сто свист бешенный при вкл.кондея(сказали какой-то маховик в кондее), решение проблемы пока незнаю сегодня буду звонить инженеру по гарантии.