АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение.

[poker73]

Через каждую 1000 км (в течение лета, осени и начале зимы) могу здесь выкладывать фото ремня, работы автомата натяж. ролика, всего ГРМ, если конечно это для кого-то нужно.

Serg901,

конечно нужно.

[KolaDOOMer]

Сообщение от poker73

Если хорошая помпа попалась, то ещё столько же проходит, а новая может через 1т.км. умереть

О! Вот это то меня и смущает!

Сообщение от Serg901

После любой замены части ГРМ контролировать первые несколько ткм

собираюсь так и сделать.

[s_nik372]

ТЗА премиум после замены пока прошла 6тысяч, подтеков и шума нет.

[Dubas]

Счастливые вы, а я вообще не парился 74000 пробег все норм!

[леха=60]

Сообщение от Dubas

Счастливые вы, а я вообще не парился 74000 пробег все норм!

чеши репу,как бы Сталинград не встретить

[Eugeniu_59]

добрый вечер всем! Утром что то засвистело на холодную, приехал на работу все норм.
думаю помпа. Тут вычитал что если помпа то ремень в сторону уходит только в какую?? сфоткал свой ремень, оцените. прощу прощения фоткал на телефон.
Заодно сфоткал ролик натяжной. Подскажите на прогретом двигателе метка так должна быть?

[Serg901]

Сообщение от Eugeniu_59

добрый вечер всем! Утром что то засвистело на холодную, приехал на работу все норм.
думаю помпа. Тут вычитал что если помпа то ремень в сторону уходит только в какую?? сфоткал свой ремень, оцените. прощу прощения фоткал на телефон.
Заодно сфоткал ролик натяжной. Подскажите на прогретом двигателе метка так должна быть?

Нахождение метки натяжного ролика, вообще-то проверяют на холодном ДВС (+22,5*С), так прописано в ип-35-1044. Положения метки, если мне не изменяет склероз, зависит от срока службы ремня/ДВС. Про это было когда-то в журнале "За рулем" с фото положения меток, но названия статьи не помню.
Видео посмотрел. Работа автомата - не совсем четкая, кратковременные подергивания. Хомуты на жгуте проводки не родные, похоже что-то делалось по движку.
Про проверку помпы уже посоветовали. Ролики при таком пробеге, тоже проверить не помешает. Ремень может гулять и из-за опорного ролика.

[Eugeniu_59]

Сообщение от Serg901

Нахождение метки натяжного ролика, вообще-то проверяют на холодном ДВС (+22,5*С), так прописано в ип-35-1044. Положения метки, если мне не изменяет склероз, зависит от срока службы ремня/ДВС. Про это было когда-то в журнале "За рулем" с фото положения меток, но названия статьи не помню.
Видео посмотрел. Работа автомата - не совсем четкая, кратковременные подергивания. Хомуты на жгуте проводки не родные, похоже что-то делалось по движку.
Про проверку помпы уже посоветовали. Ролики при таком пробеге, тоже проверить не помешает. Ремень может гулять и из-за опорного ролика.

движок не делали, я их поменял, хомуты то) Просто на морозе что то делал они оторвались зимой еще
Завтра займусь.

[леха=60]

Eugeniu_59,

1. ремень может уйти в любую сторону,у тебя близковато к движку
2. На "горячую" ремешок чутка перетянут

ты заведи и посмотри гуляет ремешок на шкивах-роликах?...судя по "съеденной" борозде на шкивах..то да гуляет

[Eugeniu_59]

Сообщение от леха=60

Eugeniu_59,

1. ремень может уйти в любую сторону,у тебя близковато к движку
2. На "горячую" ремешок чутка перетянут

ты заведи и посмотри гуляет ремешок на шкивах-роликах?...судя по "съеденной" борозде на шкивах..то да гуляет

да верно, он как бы влево вправо гуляет примерно на 1 милиметр

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Eugeniu_59

да он как бы влево вправо гуляет примерно на 1 милиметр

щас езжу вроде не пищит не скрипит...

Добавлено через 22 минуты
Что это значит? Или это норма?


Добавлено через 17 минут
Вот записал видео, заодно снял ролик как работает - http://www.youtube.com/watch?v=lq0CM...ature=youtu.be