Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации

Общие вопросы эксплуатации Обсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 23.01.2012, 04:17   #1
Носки В Полоску
Свой человек
 
Аватар для Носки В Полоску
 
Регистрация: 21.05.2010
Адрес: Уфа
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Priora 217130-03-018
Сообщений: 648
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 31 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 17
Носки В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущееНоски В Полоску имеет блестящее будущее
Re: Методика переключения передач

Друзья, по вашему получается, что торможение двигателем - это вообще самое извращенное извращение из разряда жесть-жестокая? Я вам могу и с пятой на первую переключиться и с первой на пятую без выхода на критичные режимы работы коробки. Чего вы придумываете?
__________________
Носки В Полоску вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2012, 12:30   #2
face
Оратор
 
Аватар для face
 
Регистрация: 09.03.2010
Адрес: Омск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21723 03-18
Сообщений: 3,111
Изображений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 20
face имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущееface имеет блестящее будущее
Re: Методика переключения передач

Цитата:
Сообщение от Носки В Полоску Посмотреть сообщение
Друзья, по вашему получается, что торможение двигателем - это вообще самое извращенное извращение из разряда жесть-жестокая?
Ну тогда я извращенец - мазохист. Постоянно использую торможение двигателем, и бензин экономится

Цитата:
Сообщение от Носки В Полоску Посмотреть сообщение
Я вам могу и с пятой на первую переключиться и с первой на пятую без выхода на критичные режимы работы коробки. Чего вы придумываете?
Что есть критичные режимы работы коробки? Имхо, для неё гораздо вреднее втыкать передачи рывками и с силой, нежели высокие обороты. С пятой на первую не вижу смысла переключать, да и неправильно это, а вот наоборот - реально. Летом обычно переключаю 1-2-4, или 1-3. И двигателя весело и мне драйв

Торможение двигателем только по порядку 4-3-2-н
__________________
Надо грамотно всё делать, тогда проблем не будет!
face вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 04:20. Часовой пояс GMT +3.