Ребят приобретаю валы под 128 рес(http://meta-s.ru/product_137.html), расчитываю крутить в 7500, какая пара валов от окб двигателя подойдет больше 47\47(9.7 274\9.7 274) или 47\050(9.7 274\9.7 280)? Или если можете другие посоветовать, выслушаю, главное низы не сильно терять.
42\045 лучше глянь если не хочешь низ потерять они в 7500 с ресом легко да и рес лучше SVR или от Окб ДИнамика а не это системы 128!!47\47 и 47\50 база маловата гидрики быстрей умрут!!да и если валилова хочешь вон стольники 8.9 и раскрывать их хорошенько по 2.2 на все стороны ну или сти 3 тоже не плох вариант!
42\045 лучше глянь если не хочешь низ потерять они в 7500 с ресом легко да и рес лучше SVR или от Окб ДИнамика а не это системы 128!!47\47 и 47\50 база маловата гидрики быстрей умрут!!да и если валилова хочешь вон стольники 8.9 и раскрывать их хорошенько по 2.2 на все стороны ну или сти 3 тоже не плох вариант!
Так у СТИ-3 база примерн такая же)
Проще говоря, хочу подобрать лучшую пару валы+рес для кручения не выше 7500 тыщ. Прошу учесть что будет распил каналов еще) ездить долго на этом буду так что валы типа нуждина и тп не рассматриваю, желательно линейка СТИ и окб двигатель, стольниковы не бюджетны...
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Exact
Так у СТИ-3 база примерн такая же)
Проще говоря, хочу подобрать лучшую пару валы+рес для кручения не выше 7500 тыщ. Прошу учесть что будет распил каналов еще) ездить долго на этом буду так что валы типа нуждина и тп не рассматриваю, желательно линейка СТИ и окб двигатель, стольниковы не бюджетны...
низа до 3000 не сильно важны, главное чтоб хоть какие-то были и в пробках было можно нормально трогаться.
Так у СТИ-3 база примерн такая же)
Проще говоря, хочу подобрать лучшую пару валы+рес для кручения не выше 7500 тыщ. Прошу учесть что будет распил каналов еще) ездить долго на этом буду так что валы типа нуждина и тп не рассматриваю, желательно линейка СТИ и окб двигатель, стольниковы не бюджетны...
Добавлено через 1 минуту
низа до 3000 не сильно важны, главное чтоб хоть какие-то были и в пробках было можно нормально трогаться.
Понимаешь вопрос про базу валов,разница в миллиметры с десятками,а блин смерть гидриков наступит раньше из за одной десятки Ну Нуждина я те не предлагаю.тогда Окб двигатель 42\045 хх 1000 ровный и едут будешь доволен!!и тебя кстати не понять то низ терять не хочешь то до 3-х не важен он тебе!! aprior100, не понял не множко вопроса ??ты второй ряд валов чтоли рядом с кит спорт хочешь положить
Понимаешь вопрос про базу валов,разница в миллиметры с десятками,а блин смерть гидриков наступит раньше из за одной десятки Ну Нуждина я те не предлагаю.тогда Окб двигатель 42\045 хх 1000 ровный и едут будешь доволен!!и тебя кстати не понять то низ терять не хочешь то до 3-х не важен он тебе!! aprior100, не понял не множко вопроса ??ты второй ряд валов чтоли рядом с кит спорт хочешь положить
Голову буду пилить ,прогу менять ,форсы ставить, ну и как вариант валы другие для повышения)))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vovan
Как это не играет? Если так подходить, то доработка каналов головки вообще беспонтовая штука. Та самая доработка, которая убирает дефекты литья, сглаживает поверхности и стачивает углы на разветвлении каналов. А все мы знаем, что это не так. Вот на турбе как раз доработка головки не имеет значения, если не планируешь увеличивать сечение каналов.
Ну Нуждина я те не предлагаю.тогда Окб двигатель 42\045 хх 1000 ровный и едут будешь доволен!!и тебя кстати не понять то низ терять не хочешь то до 3-х не важен он тебе!!
Комбинированный вид
