да ясно дело - на ВАЗе все сделано для того что б попасть в ДТП - ЭУР рулит на встречку, Е-газ подгазовывает, а если все же промахивается, то в этот момент в работу включается BAS о останавливает авто на перрерз встречке. Скоро и систему стаибилизации начнут ставить, что б более точно во встречку прилетать. В общем вам, LionTec, вам с такими идеями, что именно у ВАЗа эта система будет работать не так - лечиться пора. Причём не в общей клинике, а профильной больнице.
Я не писал что она по-умолчанию будет работать не так, говорю же - интересно как устроена, по какому принципу и возможны ли случайные срабатывания.