Для проверки, после запуска холодного двигателя, прогрев его до 40-60, проверь температуру нижнего патрубка радиатора, он должен быть холодный. Если нет - заклинил термостат на "большом круге"
Если он говорит , что до 50 градусов в движении падает, можно и патрубки не смотреть
Древовидный вид