Насчет включения задней скорости. В "За рулем" разработчик Приоры писал, что для комфортного включения нужно сначала довести рычаг влево до упора, только потом утопить рычаг вниз, а затем - вперед. Как-то пробовал, действительно без всяких хрустов включилась. Но обычно торопишься и поэтому утапливаешь и переводишь рычаг влево одновременно, включается с небольшим хрустом. Перестал париться,
Комбинированный вид
