Автозакон и Клубное страхованиеАвтомобильное законодательство. Обсуждение по вопросам административных правонарушений, прохождения техосмотра, регистрации ТС, получения ВУ взаимоотношений с ГИБДД, страховыми компаниями
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Цитата:
Сообщение от becool
Мужики, вы хорош ерунду гнать, ведь незнающие могуть вам реально поверить и начнут рассекать летом на липучке, результат - выше на пару постов...
Да какая нафик ерунда то ! Я реально скажу что нормальная липучка тот бридж близзак, лучше чем какой нибудь баргузин, или дубовая белшина! Я никого не призываю гонять летом на липучке, я сам считаю, что зимой нужна зимняя резина, летом-летняя, но летняя разная бывает!) ПС на еноте например штатный бридж летний, откровенное г..о примерно такое же как кама приоровская, дубовый и шумный, а в дождь ездить страшно! Короче лан, хорош флудить....)
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
еще раз спрошу: приходилось ездить летом на липучке?
НАХРЕНААА?!?! У меня хватает денег и ума на покупку летней!!! Ездил и езжу ЗИМОЙ на bridgestone blizzak revo gz. Представление имею. Уже в межсезонье, не идет ни в какое сравнение с летней резиной!
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Мне Тоёта досталась с Бриджами Близзак МЗ-02, довольно старыми, липучка соответственно.
Откатал лето, и по дождям, и по всему, претензий нету. Держат нормально, претензий нету. И по трассе, и по городу. Один раз поворот на трассе чуть не пропустил, чуть ли не боком в него заезжал, резина повизжала, но нормально. Зато по гололеду вообще не держали, я как первый раз выехал - боком через бордюр улетел. От старости видимо уже.
Как можно говорить что они "плывут" - не понимаю. Это же не гонки, тут это не так важно. И то, в гонках мягкие держат лучше, но изнашиваются быстрее. Так же и с липучкой.
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Цитата:
Сообщение от LionTec
Мне Тоёта досталась с Бриджами Близзак МЗ-02, довольно старыми, липучка соответственно.
Откатал лето, и по дождям, и по всему, претензий нету. Держат нормально, претензий нету. И по трассе, и по городу. Один раз поворот на трассе чуть не пропустил, чуть ли не боком в него заезжал, резина повизжала, но нормально. Зато по гололеду вообще не держали, я как первый раз выехал - боком через бордюр улетел. От старости видимо уже.
Как можно говорить что они "плывут" - не понимаю. Это же не гонки, тут это не так важно. И то, в гонках мягкие держат лучше, но изнашиваются быстрее. Так же и с липучкой.
Когда станете взрослей поймёте,с вашим подходом можно и на летней ГОНЯТЬ зимой.Дебатов больше не будет.
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Цитата:
Сообщение от тракторист63
Когда станете взрослей поймёте,с вашим подходом можно и на летней ГОНЯТЬ зимой.Дебатов больше не будет.
При чем тут гонять то? Судите по себе что ли, как в начале 90х на Жигулях зажигали?
Никто так толком и не объяснил чем липучка хуже летом, чтобы она "поплыла" - это именно гонять надо. При этом несколько человек, которые реально нормально ездили летом на липучке ездили отписались - однако вам видимо пофигу.
Вообще летняя резина по-моему не столь важна - лишь бы не совсем лысая. Да и на лысой можно ездить, тока в дождь поаккуратней. Сейчас на рабочей Волге полулысые летние Бриджи, ездится нормально. Само собой аккуратно. Вот зимой - куда важнее, или свежую липучку, или шипы, по вкусу.
Все эти фанатичные выкрики без оснований просто не понятны, вот и все.
Re: Видео опасных дорожных ситуаций и ДТП часть2...
Мальчики не ссорьтесь, на зимней глубина протектора должна быть 4 мм, а на летней допускается 1.5 , так что вполне можно "донашивать" зимнюю резину летом (так как все равно выкидывать и пофиг, что она быстрее стирается) в том числе и шипованную, предварительно выдернув оставшиеся шипы