Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.02.2012, 12:03   #29
saniaoav
Завсегдатай
 
Регистрация: 29.07.2008
Адрес: СПб
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 22
saniaoav имеет репутацию за пределами доброй репутацииsaniaoav имеет репутацию за пределами доброй репутацииsaniaoav имеет репутацию за пределами доброй репутацииsaniaoav имеет репутацию за пределами доброй репутацииsaniaoav имеет репутацию за пределами доброй репутацииsaniaoav имеет репутацию за пределами доброй репутацииsaniaoav имеет репутацию за пределами доброй репутацииsaniaoav имеет репутацию за пределами доброй репутацииsaniaoav имеет репутацию за пределами доброй репутацииsaniaoav имеет репутацию за пределами доброй репутацииsaniaoav имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Общие вопросы по двигателю 2

Цитата:
Сообщение от Repo Посмотреть сообщение
Ребят, такая ситуация случилась.
Пошло какое-то "шуршание" с мотора, я подумал ролик наверное какой зашуршал, записался на гарантийный ремонт. Пока ехал с универа домой, у меня при троганье на светофоре заклинивает помпу (это она оказывается шуршала) и вытекает весь тосол. Каких-то жалких 30 км не доехал до сервиса )) Пробег кстати у меня 37000. Сейчас машина ремонтируется и мастер говорит будут менять клапана и поршня.

Вопрос собственно в том, что благо ли мне на 37000 км получить новую поршневую или всё таки это не есть хорошо ? На новой поршневой обкатку надо делать ?
А что, поршневая тоже пострадала?
saniaoav вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 06:01. Часовой пояс GMT +3.