Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.02.2012, 08:46   #38
AndreAS26
Продвинутый новичок
 
Аватар для AndreAS26
 
Регистрация: 29.01.2011
Адрес: Ставропольский край
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
AndreAS26 не успел проявить себя
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.) часть 3..

В общем вчера я еще раз попоробовал провести наятжку, в ролике что-то клацнуло и он стал натягивать как положено. Натянул, нажал между ремней - работает. Прокрутил коленвал метка двигается. Завел машину, видно что метка немного ходит +-мм. После прогрева двигателя с 0 до +70 градусов метка ушла на 3-4 мм. Гула что был нет. Т.е. механизм заработал, что с ним было непонятно, и решил ли я проблему пока неизвестно.

Вчера у мастера нашел натяжной ролик в хорошем состоянии, но ставить его побоялся, сколько он прошел никто не знает, и как себя поведет.

Спасибо всем кто помогал разобраться в моей проблеме!
AndreAS26 вне форума  
Вверх
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:56. Часовой пояс GMT +3.