считаю его самым качественным из недорогих для высокофорсирофанныж жигулёвских движков.
А у тебя при форсировке вазавского двигателя учитывается все? Я так понимаю, что и маслянный насос ты меняешь на более производительный. А для наших сток авто наверное все таки предпочтительней рекомендации производителя. В бытность владения старенького BMW, был зарегистрирован на их форуме. Так вот там читал, что через одного народ движки перебирал после непродолжительного использования данного масла вязкости 50-60. И с тех пор как то недоверчиво смотрю на него.
Древовидный вид