Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Электрооборудование > Архив старых и закрытых тем

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.06.2012, 16:08   #1
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 473 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 20
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

можно сказать не чем - 845 более новая модель
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Вверх
Старый 27.06.2012, 16:16   #2
ROYAL
Постоялец
 
Аватар для ROYAL
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: PRIORA ROYAL BLACK HATCH
Сообщений: 355
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 15
ROYAL имеет великолепную ауру вокруг себяROYAL имеет великолепную ауру вокруг себяROYAL имеет великолепную ауру вокруг себяROYAL имеет великолепную ауру вокруг себяROYAL имеет великолепную ауру вокруг себяROYAL имеет великолепную ауру вокруг себяROYAL имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
можно сказать не чем - 845 более новая модель
А может быть, что он лучше держит напряжение? У меня тоже стоит 844, но он с кондером, музыкой и ближним не держит напряжение. И в магазине на ценнике было написано, что 844 для приоры, а 845 для шнивы, я поэтому и взял 844. Есть ли смысл попробовать 845?
ROYAL вне форума  
Вверх
Старый 27.06.2012, 16:18   #3
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 473 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 20
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

я испытывал и те и те - никакой разницы, точнее разница только в циферке на корпусе
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Вверх
Старый 27.06.2012, 16:24   #4
elbobrrouj
Бывалый
 
Аватар для elbobrrouj
 
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Екатеринбург, Академический
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21703 01-010
Сообщений: 1,407
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
elbobrrouj станет известным достаточно скороelbobrrouj станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Роман Торопов ©, спасибо за консультацию, сначала почищу контакты, посмотрю что из этого выйдет, а потом может регулятор поменяю. На ценнике регулятора было написано 845 3702 приора люкс.

Добавлено через 1 минуту
ROYAL, у меня до сегодняшнего дня на 844 3702 ниже 14,2В просадок небыло.
elbobrrouj вне форума  
Вверх
Старый 27.06.2012, 16:25   #5
Роман Торопов ©
Мегавольт
 
Аватар для Роман Торопов ©
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Пермь
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: Пешеход
Сообщений: 2,539
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 473 раз(а) в 287 сообщениях
Вес репутации: 20
Роман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутацииРоман Торопов © имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

не когда не смотри что пишут на ценнике, там и "таблетка" и "шоколадка" могут написать, один раз видел "интегралка" - смотри на сам РН и что на нём написано.

вот производитель:
http://www.orbita.su/products/regula...-07-18-31.html
очевидно что это одно и тоже, корпус один, аналог один, да и гены одинаковы внутри.
__________________
С Новым Годом !
Роман Торопов © вне форума  
Вверх
Старый 27.06.2012, 16:25   #6
elbobrrouj
Бывалый
 
Аватар для elbobrrouj
 
Регистрация: 30.09.2010
Адрес: Екатеринбург, Академический
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 21703 01-010
Сообщений: 1,407
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 17
elbobrrouj станет известным достаточно скороelbobrrouj станет известным достаточно скоро
Re: Проблема с генератором (часть 4)

ROYAL, у меня до сегодняшнего дня на 844 3702 ниже 14,2В просадок небыло.
elbobrrouj вне форума  
Вверх
Старый 27.06.2012, 20:21   #7
ROYAL
Постоялец
 
Аватар для ROYAL
 
Регистрация: 05.05.2012
Адрес: Волгоград
Пол: Мужской
Автомобиль: PRIORA ROYAL BLACK HATCH
Сообщений: 355
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 15
ROYAL имеет великолепную ауру вокруг себяROYAL имеет великолепную ауру вокруг себяROYAL имеет великолепную ауру вокруг себяROYAL имеет великолепную ауру вокруг себяROYAL имеет великолепную ауру вокруг себяROYAL имеет великолепную ауру вокруг себяROYAL имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от elbobrrouj Посмотреть сообщение
ROYAL, у меня до сегодняшнего дня на 844 3702 ниже 14,2В просадок небыло.
Судя по твоей комплектации (01-010) у тебя нет кондера. Без кондера у меня тоже нет проблем с ним, около 14 В держится стабильно, все начинается когда включаю кондер. Я описывал уже тут несколько страниц назад свою проблему, если интересно, почитай. "Генадия" мне менять надо.
Кстати может кто вкурсе регулятор 7931.3702 сняли с производства? А то я его найти нигде не могу.
ROYAL вне форума  
Вверх
Старый 27.06.2012, 20:47   #8
Serg901
Легенда форума
 
Регистрация: 23.05.2010
Адрес: 38 аршин в квартире
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 6,955
Записей в дневнике: 73
Сказал(а) спасибо: 1,096
Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,446 сообщениях
Вес репутации: 22
Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от ROYAL Посмотреть сообщение
Кстати может кто вкурсе регулятор 7931.3702 сняли с производства? А то я его найти нигде не могу.
Я не знаю производится ли, но почему именно 7931.3702?
По ссылке от Роман Торопов © его аналог - Орбита 844.3702; 845.3702; 846.3702
Serg901 вне форума  
Вверх
Старый 27.06.2012, 21:05   #9
Spike@
Легенда форума
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: SY Actyon
Сообщений: 6,461
Сказал(а) спасибо: 39
Поблагодарили 327 раз(а) в 221 сообщениях
Вес репутации: 23
Spike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутацииSpike@ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от Роман Торопов © Посмотреть сообщение
очевидно что это одно и тоже, корпус один, аналог один, да и гены одинаковы внутри.
Ром, всё верно. Для нас разницы ни кокой нет, внутри эти регуляторы абсолютно одинаковые. Они отличаются только формой корпуса, у регулятора 845 есть небольшие углубления вокруг щёток для установки пыльников. Но для нас это значение не имеет.
__________________
Spike@ вне форума  
Вверх
Старый 27.06.2012, 22:02   #10
Sergei1979
Постоялец
 
Регистрация: 13.10.2008
Адрес: Тольятти
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 339
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 18
Sergei1979 имеет великолепную ауру вокруг себяSergei1979 имеет великолепную ауру вокруг себяSergei1979 имеет великолепную ауру вокруг себяSergei1979 имеет великолепную ауру вокруг себяSergei1979 имеет великолепную ауру вокруг себяSergei1979 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Проблема с генератором (часть 4)

Цитата:
Сообщение от Spike@ Посмотреть сообщение
Ром, всё верно. Для нас разницы ни кокой нет, внутри эти регуляторы абсолютно одинаковые. Они отличаются только формой корпуса, у регулятора 845 есть небольшие углубления вокруг щёток для установки пыльников. Но для нас это значение не имеет.
ну все убедили в пользу 844 тем более обзвонив привычные магазины только его и нашел (в одном из 3) завтра куплю посмотрим что получится
з.ы. кстати хочу спросить у "Роман Торопов ©" по поводу "косяка производителя" ( http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=5086965#5086965 ) в регуляторе 845 выпущенных до 11.09 для 844 это тоже справедливо? Остатки сомнений так и гложут

Последний раз редактировалось Sergei1979; 27.06.2012 в 22:12.
Sergei1979 вне форума  
Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 16:12. Часовой пояс GMT +3.