Проблема с генератором (часть 4)

[P@vlik]

Сообщение от в571оа

А по линии "+" потери. Может быть, имеет смысл провод от генератора до АКБ продублировать?

Провод + с гены вроде как идет на блок предохранителей под капот и с него на аккум?

[в571оа]

Сообщение от ROYAL

~0.1 В - это серьезные потери? В ближайшем будующем продублирую обязательно.

Не то, чтобы очень, просто обычно потери по линии "-" больше, а у вас больше по "+"...

[Вовик2559]

А стоит ли менять БАТЭ 90А на КЗАТЭ 115А. Просто периодически чудит гена. Есть возможность выбора между этими двумя и болгарским ELDIX на 90А. Что лучше?

[Alexiy]

Сообщение от Вовик2559

А стоит ли менять БАТЭ 90А на КЗАТЭ 115А. Просто периодически чудит гена. Есть возможность выбора между этими двумя и болгарским ELDIX на 90А. Что лучше?

хрен редьки не слаще...

[ROYAL]

Сообщение от P@vlik

Провод + с гены вроде как идет на блок предохранителей под капот и с него на аккум?

Да, кстати его я вряд ли смогу продублировать, я минус хочу продублировать к зиме.

[icemania]

Сообщение от ROYAL

Да, кстати его я вряд ли смогу продублировать, я минус хочу продублировать к зиме.

там делов на полчаса, кидаешь напрямую на акб, для самоуспокоения можешь предохранитель колбу поставить.

[ROYAL]

Сообщение от icemania

для самоуспокоения можешь предохранитель колбу поставить.

На сколько ампер?

[Alexiy]

ROYAL, 40 ампер

[icemania]

ROYAL,
Alexiy, у нас на 50 только нашел в магазине) его и поставил

[icemania]

Сообщение от icemania

сегодня поставил такой же и облом( При запуске на акб 14,15 всего, на гене - 14,25, за бортом 22 градуса.

не, с энергомашем невозможно ездить.. ксенон в птф, кондей + стопы до 13,3 проседает..

Буду опять пробовать втн, авось больше повезет..