Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Цитата:
Сообщение от vlixup
Kraftt, Куда делась лямбда?
Обе лямбды отключины по причине прошивки под евро 0 и похоже зря
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Alexod
За смесь еще отвечает состояние бензонасоса и форсунок. Состояние системы зажигания тоже весьма влияет на анализ " качества смеси".
Бензонасос новый бошевский 2х месяцев нет, с него то все и началось. Как только появилась эта проблема сразу подумал что носос не качает свои 3,8 килограмма так же все фильтрики топливные новые менял все в паре , вот форсы возможно что уже не распыляют а просто уже льют но опять же тот факт что машина то работает то не работает ставит их под сомнение .
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Викторр, да как сказать. Машина стоит на ХХ дроссель закрыть. Регулирует РХХ (это не датчик, это исполнительный механизм) при открытии дросселя, а это делается принудительно заходит воздуха больше ЭБУ подает больше топлива. Как то так... Мысли в слух )))
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Парни, спорить не буду. По диагностике 2110-2112 кое-какой опыт имеется, по Приорам - пока увы (а может наоборот "гуд") нет. Потому и присутствую на форуме. Так сказать собираю инфу по крупицам
Re: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-8
Викторр, представляешь,съездил к хорошему диагносту,тот проверил датчики и нашел неисправность в датчике положения коленвала,заменил и машина теперь пушка!!!расход упал сразу!по городу 6.2 литра расход!! стоит блок бош 7.9.7 с какой то прошивкой под евро4, говорит убери ее, поставь евро 2 всеравно катализатора нет, тогда забудешь про звон пальцев и можешь лить спокойно 92й!
Комбинированный вид
