АРХИВ: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.)-3

[leg-udinov@rambler.ru]

Сообщение от screwdriver

У меня в воскресенье 4-го будут двигло по гарантии перебирать. И честно сказать после последних сообщений подумываю, что не поставить ли мне 124 поршневую по гарантии? (договориться т.с.). Честно сказать, есть ощущения что преимуществ у 124 поршневой больше чем недостатков.
Да и ситуация у меня интересная, расточка блока по классам: С В С С. Предполагается, что бьет 2-й который из группы В. НО если это не так (бьет поршень группы С или несколько), то получается что размеров ремонтных уже нет. Отсюда вырисовывается перспектива замены блока в целом, что означает соответствующие сроки замены (около месяца), а потом еще и регистрацию в ГАИ нового блока. И нафига это всё...

никто тебе по гарантии 124 не будет ставить,и никак ты не договоришься. за свой счет пожалуйста. запчасти+работа+автоматиче ски слетаешь с гарантии. так что делай 126,а гарантия кончиться,поставишь124.разн� �ца между 124 и 126,это примерно как на 126 постоянно ездить с включенным кондиционером

[screwdriver]

Сообщение от leg-udinov@rambler.ru

никто тебе по гарантии 124 не будет ставить,и никак ты не договоришься. за свой счет пожалуйста. запчасти+работа+автоматиче ски слетаешь с гарантии. так что делай 126,а гарантия кончиться,поставишь124.разн� �ца между 124 и 126,это примерно как на 126 постоянно ездить с включенным кондиционером

Понимаю умом эти все дела. Так же понимаю и то, что в моем случае за 1 раз 126 поршневую вряд ли можно будет победить. Есть у меня какой то скепсис по этому вопросу. Чуйка моя мне так подсказывает...
Сомневаюсь я, что если бьющий поршень класса С поменяв на класс С можно будет успокоить. (у меня три поршня С и один В) А дальше размеров как известно нет. Отсюда и догадка, что если у меня в ПССС ребята с головой, чтоб не на ... отойди сделать и за один раз надо либо двигло в сборе ставить или альтернативно договариваться на 124 ШПГ. Чтоб раз и на всегда.