Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 4..
Цитата:
Сообщение от IceAgeLion
evedol, не видел никог с сообщением что стучит при запуске у всех стучат после 70))))
evedol, юбка с потертостью ?)
У меня стучало всегда при зимних пусках при температуре окружающего воздуха ниже минус 10.
Я перечитал весь твой флуд здесь и твои картинки видел тоже.
Ты кому и что здесь хочешь доказать?
Уверен, что это не поршень - проходим стороной и не трогаем эту тему. Твоя пустопорожняя болтовня уже всех утомила.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 4..
IceAgeLion, да с потертостью, приобладает потертость на 1 стороне.
Где то сдесь я даже подробно описывал как приходит этот стук.
Сначала подцокивает только на холодную (Дело было зимой -20 сред температура). по мере прогрева уходит и больше не появляеться.
Потом начинает цокать при 105 градусов. Когда темп. становиться 90гр пропадает цокот.
Потом все это прогресирует и стучит почти во всем темперетурном спектре.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 4..
Цитата:
Сообщение от evedol
voenniy12 не пойму кому адресованно сообщение.
Я уверен что это поршневая группа. Хотя бы потому что девекты был тока 1 - это зазор 0.2мм. И при замене стук пропал...
Кому адресовано - тот тихо молчит.
Я уже устал объяснять ему, что зазор в ШПГ свыше 0,2 мм - это ненормально, что это стук и жор масла.
Да, тем, кому "повезло", получили от ВАЗа блоки, в которых поршни не живут. У всех стучащих моторов зазоры были в ШПГ большие. Замена поршней на стоковые результата не дает, разве что за редким исключением.
Я пытался уговорить мастера поставить мне ковку СТИ - он без проточки делать это отказался - сказал в "проблемных" цилиндрах проблемы так и останутся. Это уже его печальный опыт. Без проточки - только подбор 124 поршневой.
Я сам лихорадочно ищу способ решения проблемы, у меня средний пробег 4-5 ткм в месяц и стук прогрессирует. Пока варианта, более достойного чем 124 поршневая+перепрошивка не нахожу.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 4..
Цитата:
Сообщение от voenniy12
Кому адресовано - тот тихо молчит.
Да, тем, кому "повезло", получили от ВАЗа блоки, в которых поршни не живут. У всех стучащих моторов зазоры были в ШПГ большие. Замена поршней на стоковые результата не дает, разве что за редким исключением.
Эх...А я надесь все таки что это поршня низкого качества...
С завода и после первой замены ШПГ, обкатывал по книжке.
В 3 раз обкатываю в динамичном стиле...
После первый замены за 2тыс км, я доливал литра масла. Цвет масла был черный. Да и мотор опять застучал примерно через 500км...
Вроде ситуация лучше сейчас чем первые 2 раза.
За 1000км масло ушло на 2мм со щупа. Списываю на динимачную езду...Масло не почернело. Оно все такого же янтарного цвета....
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 4..
evedol, IceAgeLion,
Продолжение будет?
Добавлено через 8 минут
А если серьезно, то да, стучит сначала на холодную. У меня так было. И жор масла был. Да и это объяснить с точки зрения физики проще.
А вот если стучит только на горячую, и не жрет масло, вот это я уже понять не могу. Как вот именно так может стучать именно поршень.
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 4..
voenniy12, Дорогой друг задолбала моя балтовня не отвечай) как говориться не нравиться не ешь ,тебе я ничего не хочу доказать и не буду ,ты беги ставть 124 шпг)))
Цитата:
Сообщение от MadMax85
А вот если стучит только на горячую, и не жрет масло, вот это я уже понять не могу. Как вот именно так может стучать именно поршень.
вот именно это меня и интересует)
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда
Re: Посторонние шумы при работе двигателя (звон пальцев стук поршней и т.д.) часть 4..
Izolator, единственое болие или мение толковое что услышал это когда общялся с Djoni ,а именно
Цитата:
Сообщение от Djoni
Пиписьками хочешь помериться??? У меня в отличие от тебя Высшее образование двигателестроения...Я то не путаю эти стуки.а вот как ты можешь услышать издалека как стучат поршня-это загадка...Его не каждый владелец то услышит,как стучат поршня
Вам слесарям лишь бы услышать чё не то и ремонтироваться у вас))))
Цитата:
Сообщение от Djoni
voenniy12,и ещё..если ты специалист,то должен знать (если не спал на уроках),что у такого поршня как у нас 99% что стучит не поршень,а его юбка,ибо она короткая и ей сложнее стабилизироваться. И это нормально для таких поршней. Я конечно понимаю что в старых учебниках об этом ни слова..Но ты так,знай)
__________________
Ветеринар по ВПО, старший техник(ремонт и техническое обслуживание автомобилей) по СПО + сварщика 2-го разряда