Не айс! Это точно.
Когда одну часть детали нагреваешь, а другая остаётся холодной(особенно наглядно при сварке) деталь ведёт из за разности температурных расширений. Там где ведёт, там и потечёт.
Цитата:
Сообщение от 9173306234
Что у двигателя сверху - головка. Головка на шпильках через прокладку прижата к блоку. Получается слабое звено. Вот в этом месте и будет играть. ИМХО...
Я не говорю о том, что ездить с низким уровнем хорошо. Совсем нет.