Не на деформацию кузова нужно глядеть, а на датчики на манекенах, на перегрузки, ради интереса сравни зелёных человечков.
Я же сказал - надо текст смотреть.
Сами сравните - фазу 1 и Солярис, что безопасней то?)
Цитата:
Сообщение от Болодурин Сергей
Легко сделать чтобы кузов не деформировался только внутри трупы будут.
Кузов должен деформироваться.
А вот салонная часть - только при сильных ударах.
А не как у Приоры.
У конструкторов даже в мыслях не было делать салонную часть особо усиленной, когда разрабатывали машину (десятку).
ВАЗ попытался что-то исправить в Фазе-2, но это что мертвому припарки.
Древовидный вид