Я не говорю о ценах на американские авто, я говорю о ценах европейских, корейских и японских авто, привезенных туда через океан. Даже при всем при этом они там дешевле чем у нас.
Прекрасно, только не совсем понятно в обосновании какого из своих тезисов вы приводите этот факт?
Цитата:
Ага, а еще там бензин в два раза дороже. Даешь европейские цены на бензин, поддержим отечественные НПЗ!
Это то тут причем, вы нить спора не потеряли?
Цитата:
О нет, какой ужас, Россия не будет больше обеспечивать импортных производителей!
Привлекать автоконцерны надо не силой, а интересными условиями.
Обеспечивать чем? А вы считаете, что лучше завозить ино, чем собирать их здесь?
Условия на сколько я помню у них интересные. А почему, не в том числе силой?
Цитата:
Так бы и сказали.
Priora Kombi Евро 5 (которого у нас вообще в продаже нет) - 9900 евро.
А сылочкой не поделитесь.
Цитата:
Мне не сложно, просто не вижу особого смысла.
11 томов тогда получается зря писали))
Ну а смысл вам сидеть на этом форуме, если даже обосновать свои выводы вы не в состоянии.
Цитата:
Да, я считаю современней, во всем - дизайн, эргономика, двигателя, безопасность.
Что во всем не уверен, но по большей части да, но уж совсем не настолько, что бы делать такие сравнения. А разница в цене, примерно и отображает это различие.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от sanchez 77
Информация к размышлению:
Названы лучшие автомобили в России по версии рунета
Результаты голосования по номинации: Городской авто
Hyundai Solaris - 96898 голосов (лидер)
Lada Priora - 18582 голосов (17(семнадцатое) место)
Комби размера Гольф Вариант за 9990 евро - звучит привлекательно. Подобные предложения есть только у Dacia и Лада.
Однако в случае с Ладой мы настоятельно рекомендуем отказаться от покупки. В тесте ADAC русская машина набрала 4.1 балла (русский эквивалент - 2+). И тем самым относится к самым худшим автомобилям, которые когда-либо тестировались ADAC.
Ее техника устарела и даже близко не соответствует технике европейских и азиатских машин. Начинается все с неаккуратной обработки материалов и заканчивается плохим управлением. Если с сильными внутренними шумами и плюшевыми сиденьями еще можнл смириться, то с плохой безопасностью шутки заканчиваются.
ESP не предусмотрено, так что при резких маневрах Ладу невозможно контролировать. Единственный плюс - большой багажник и показатели выхлопа.
Итог:
Непременно Лада? За 9990 евро существуют намного лучшие подержаные авто.
+ Проста в содержании. Низкие показатели выхлопа. Дешева в содержании. Хорошая печка
- Плохая обработка. Низкая безопасность. Слишком мягкие сиденья. Плохое рулевое управление. Длинный тормозной путь. Малочисленная диллерская сеть.
Комбинированный вид
