Такой вопрос: при сборке мотора хочу проверить, будут-ли клапана доставать до поршней. Подвожу поршень в ВМТ, прокручиваю распредвал за шкив - допустим нет касания.....но....гидрики же получаются не накаченными, т.е. при работе двигателя в гидрик подаётся масло, зазор уходит и соответственно подъем клапана увеличивается, я правильно мыслю???
Как можно проверить эту величину, разницу между накачанным и не накаченным гидриком??