так в том то и дело, если бы сплошником петли вспучились, а то местами. Как теперь, смыть мовиль на вспученных местах и обработать, например, тектилом? Чем советовали мазать, тем и мазал, а на левак может и любой нарваться, тем более дилетант. Если все были профи в этих вопросах, то и форумов бы небыло. Земляки, советуйте как и чем?
Шубу снимать, обезжиривать и красить с лаком. Через месяц, когда краска закрепится, обработать нормальным составом. Ищи в своём городе официальных представителей Тектила или Динитрола и т.д. И сильно не переживай, хорошо потом промажешь и ни чего видно не будет. Удачи
Алгоритм действий:
1.Едешь в сервис.
2.Показываешь дверные проёмы,предварительно очищенные от мовиля.
3.Рассказываешь,что ничего не наносил,ничего не делал,всё вспучилось само,без всяких внешних воздействий.На любые вопросы ответ один-ничего не делал,даже не мыл водой.
4.Просишь замерить толщину ЛКП по кузову и,особенно,в дверных проёмах.
5.Приятно удивляешся,что толщина ЛКП в проёмах всего 30-40мкм(должно быть 110-120!!!!) и просишь показать ГОСТ,который разрешает такую халтуру.
6.Требуешь устранить дефект в письменной форме в виде претензии в 2-х экземплярах,как писать-инженер по гарантии подскажет.
7.И самое главное-не расстраивайся!Я тоже поначалу метал гром и молнии,пока не копнул эту проблему на форумах.Оказывается обладатели БМВ,туарегов и лексусов ещё в более тяжёлом положении-они то денег отдали ГОРАЗДО больше!
8.Если нет возможности бегать по сервисам,судам,экспертизам и т.д.,просто забей!Очисть всё и обезжирь,промахни проёмы грунтовкой,краской,покрой всё мовилем и через неделю забудешь об этом.Гораздо хуже было бы если бы ничего не обработал и весной там,где слезла краска,от солей вылезла бы ржавчина.
Navigator76, спасибо. Дурдом...., вот если бы от соли вспучилось тогда бы брак покраски приняли бы, а если от мовиля. да еще небольшими участками то пипец, наверно левый мовиль растворил местами должную толщину ЛКМ. Да призадумаешься, если смывать так мне все 4 двери надо, чтобы не подкопались.
А как смыть мовиль не прибегая к механической обработке, ведь вспученая краска должна остаться невредимой? Если не прокатит, а как подобрать краску необходимую, ведь буквально надо покрасить будет чуть?
еще посмотрел повнимательней, снизу на дверях есть утолщения от стекшей краски (засохшие небольшие капли) как будто снизу проколотые и вроде до кузова. Не пойдет ли и там ржавчина. Если чем обмазать будет не красиво и при мойке стерается. Что предложите, как защитить это слабое место?????
Комбинированный вид
