загнал к специалисту...он посмотрел капот,и сказал что ВЕСЬ кузов ржавый.
Не выдержали технологию при покраске.
Обрадовал что такие вздутия так и будут лезть дальше везде.
ПОсоветовал продавать (((
Да похоже без грунта на заводе покрасили, вот все и пошло. Маляр правильно сказал продавать и чем быстрее, тем лучше - по весне солнышко соль прогреет впитавшуяюся и п-ц. Какого года машинка?
а может после хренового ремонта.как может весь кузов быть ржавым
человек профи,20 лет этим занимается.машина не битая и не крашенная.
Цитата:
Сообщение от AndreyS
Да похоже без грунта на заводе покрасили, вот все и пошло. Маляр правильно сказал продавать и чем быстрее, тем лучше - по весне солнышко соль прогреет впитавшуяюся и п-ц. Какого года машинка?
грунт есть,просто такая покраска...и кузов.
2008 года.
Жалко продавать( столько вложений в нее сделал за последние пару мес..
был недано в автосалоне и помотрели на новые машины,был крайне удиВлен,галимая шагрень,НИОДНОГО НОРМАЛЬНО ОКРАШЕННОГО УЧАСТКА НА МАШИНЕ НЕ НАШЕЛ,жесть покраска,разве на зоводе такой стиль покраски допускается?
Камешки когда по кузову бьют, сразу краску сбивают до метала... у меня на 14 2007 года такого не было. Короче качество окраски хреновое. И не надо говорить что это не так.
Almaz102,
У меня машина тоже 2008 г.выпуска, покупал в мае, пробег 67 000 км., цвет "снежная королева". Сколы на кузове есть, их сразу же подкрашиваю по мере обнаружения, но на их месте ржавчины никакой нет ( не накаркать бы). На вашей машинке просто жесть, ржавчина прет видимо прямо из-под краски.Почему так, год выпуска одинаков. Может зависит от цвета, либо действительно есть нарушение технологии окраски, либо качества металла.