ну что проехал 800 км на 112 ряде вторая как постукивала с самого начала так и постукивает но правда уже временами и только на определенных оборотах . так вот возникает вопрос в силу того что залита синтетика Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 поидее она хорошо смазывает шестерни и это способствует меньшему износу а следовательно и более длитерной притирке шестернь .
в инете вычитал есть присадки для притирки кпп а названия нет .
можно залить обычную минералку конечно . но всеже интересуют присадки
народ посоветуйте ряд на паре 4.1 кроме 18 склоняясь к 102или 12какой лучше как на счет 103или 104или лучше эти ряды будут на 4.3но ее нету а покупать не охото так как уже стоит 4,1может еще какие есть для 4.1
народ посоветуйте ряд на паре 4.1 кроме 18 склоняясь к 102или 12какой лучше как на счет 103или 104или лучше эти ряды будут на 4.3но ее нету а покупать не охото так как уже стоит 4,1может еще какие есть для 4.1
я бы поставил на 4,1 102 ряд, куда уж четвертую укорачивать?????? к тому же стандартная пятая 0,78 на 12ом будет куда прожорливей чем 0,73 на 102м
ездил на калине 4,1 + 102 (у меня на приоре стояла 4,1 +стандартный ряд) - ниче так мне понравилось, но 3,17 всеравно не длинно на первой....на приоро мотор навекрное беольше склонялся бы к первой 2,92, 2-4 стандарт, 5ую 0,73.......это к паре 4,1!
Комбинированный вид
