Ряд я продал 103-й в ставрополь за 9 рублей, + блока рублей 5 б/у + пара 4.3 5 рублей б/у, итого 19 рублей это тупо барахло... А тут коробка в корпусе со всеми причиндалами и шестернями...
Тупо с нуля вторую новую такую коробку собрать наверное рублей 40-45 выйдет...
А по стоимости можешь подсказать? Без работы. А ГП остается 08 или 10?
Если кпп 08, то установки 10 ряда в нее потребуется:
- сам ряд
- Вторичный вал 2110(со съемной шестерней гл.пары)
- Шестерня втор. вала 2110 ( в зависимости от пары в 08 КПП), как правило 3.7
В любом случае при установке 10 ряда гл.пара будет 010. Ее можно оставить как 3.7, так же и повышать: 3.9 или 4.1 , но уже только в исполнении 2110.
Цены на з/части можно посмотреть тут: http://www.7418850.ru/zapchasty.htm
__________________ Кпп Сервис для ВАЗ: http://vaz08-015.ru/ http://7418850.ru
Есть кпп 2108, ряд туда, пара туда, маховик под сцепу 2112 с венцом под стартёр 2108, стартёр.
Всё рабочее и валит.
Продал бы, валяется на проходе, мешается.
вернусь еще раз к вопросу по коробке, а то в валах уже ОФФ...
парни, кто в коробках хорошо понимает, растолкуйте один раз нормально чтоб понятно было! с выпуском и ЧИПе есть смысл ставить 112 ряд с парой 4.1 или 3.9, какая лучше (пятая 0.73, что равно пятой на стоке)? разгон до 100 не так актуален, как квотер!!! вопрос, поедет ли данный сетап с этой коробкой быстрее квотер или нет?
вернусь еще раз к вопросу по коробке, а то в валах уже ОФФ...
парни, кто в коробках хорошо понимает, растолкуйте один раз нормально чтоб понятно было! с выпуском и ЧИПе есть смысл ставить 112 ряд с парой 4.1 или 3.9, какая лучше (пятая 0.73, что равно пятой на стоке)? разгон до 100 не так актуален, как квотер!!! вопрос, поедет ли данный сетап с этой коробкой быстрее квотер или нет?